福特Explorer最佳轮胎

当谈到您的Explorer轮胎时，对于哪个是最好的，以及在哪里购买Ford Explorer轮胎会有很多意见。然而，哪种轮胎最适合您的福特Explorer，将在很大程度上取决于您的工作方式：驾驶方式，驾驶地点以及更换预算。通常，对于许多探险家车主来说，工厂轮胎都太“中间”了。

使事情变得更复杂的是福特Explorer轮胎的另外两个因素。一种是车轮尺寸，在资源管理器中范围从基本模型的18英寸到其他装饰级别上的20英寸和21英寸车轮。加上资源管理器默认为后轮驱动和选装四轮驱动的事实。

因此，我们将其分解。

有较旧的福特资源管理器吗？查看前几年的轮胎尺寸。

配备18英寸轮毂的福特Explorer最佳轮胎，RWD：

韩泰Kinergy GT -最好的廉价轮胎

库珀CS5 Ultra Touring -最佳中价轮胎

米其林Premier LTX -最好的优质轮胎

配备18英寸轮毂4x4的福特Explorer最佳轮胎：

库珀CS5 Ultra Touring -最好的廉价轮胎

Falken Wildpeak A / T -最佳中价轮胎

米其林Premier LTX -最好的优质轮胎

配备20英寸轮毂（RWD或4x4）的福特Explorer最佳轮胎：

劳芬S Fit AS -最好的廉价轮胎

固特异保证天气就绪 -最佳中价轮胎

倍耐力蝎子佛得角全季 -最好的优质轮胎

配备21英寸轮圈（4x4）的福特Explorer最佳轮胎：

普利司通Dueler H / L Alenza Plus -最好的廉价轮胎

倍耐力蝎子佛得角全季 -最佳中价轮胎

大陆交叉接触LX 运动 -最好的优质轮胎

我的福特资源管理器上装有什么轮胎？

当前一代的资源管理器以多种饰件销售，轮胎尺寸有几种：

• 基本型号的Explorer在18英寸的车轮上具有P255 / 65R18轮胎尺寸。原始设备是Hankook Kinergy GT轮胎。
• 在大多数福特Explorer车型上，标准的升级版20英寸轮毂尺寸。该车轮使用的轮胎尺寸为P255 / 55R20。该尺寸车轮的原始设备是Michelin Primacy A / S Selfseal。
• 带有21英寸轮毂的Explorer轮胎尺寸为275 / 56R21。这些模型的原始轮胎是倍耐力蝎子“全季归零”。

福特Explorer的顶级更换轮胎品牌

福特资源管理器的车轮尺寸为三种，建议为每种尺寸使用三个轮胎。我们的建议适用于每个车轮尺寸类别中的两轮或四轮驱动模型。我们从预算开始，给出适中的价格，最后以任何价格获得最佳报价。我们所有的建议都是消费者调查和评分中的赢家。

福特Explorer 18英寸轮胎

• 预算： 韩泰Kinergy GT -这些盛大的旅行轮胎是四季皆宜的，具有良好的行驶里程和制动力。
• 价格适中： 库珀CS5 Ultra Touring -这些全季节GT轮胎具有可靠的行驶里程额定值以及良好的停车和温度额定值。
• 成本无对象： 米其林Premier LTX -与其他轮胎一样，这些轮胎在所有地方都具有出色的评级，同时也是市场上消费者评价最高的轮胎之一。

福特Explorer 20英寸轮胎

• 预算： 劳芬S Fit AS -这些轮胎具有良好的消费者评价，适中的胎面寿命和坚实的全季节信誉。
• 价格适中： 固特异保证天气就绪 -这些盛大的旅行轮胎是四季皆宜的轮胎，具有出色的胎面寿命和良好的制动力。
• 成本无对象： 倍耐力蝎子佛得角全季 -这些高品质轮胎具有良好的全面品质，包括良好的胎面寿命和出色的停车性能。

福特Explorer 21英寸轮胎

• 预算： 普利司通Dueler H / L Alenza Plus -这些轮胎的额定值很高，具有出色的制动能力和耐温性，但预期的胎面寿命却很低。
• 价格适中： 倍耐力蝎子佛得角全季 -它们具有良好的胎面寿命等级和强大的制动力。
• 成本无对象： 大陆交叉接触LX 运动 -与上面的倍耐力相比，这些产品的期望值更低，但是消费者的评价更高，并且在公路/越野方面的信誉也很高。

什么时候应该更换轮胎？

更换轮胎的最佳决定因素是行驶里程或行驶时间。由于大多数乘用车每年平均使用里程约为12,000至15,000英里，并且所有轮胎的使用寿命均为5年，因此行驶里程更有可能成为决定性因素。但是大多数消费者都不知道时间因素。

随着时间的流逝，构成您的Explorer轮胎的化合物开始分解。其中，提供紫外线防护和橡胶固性的化学物质通常分解最快。这些产品的使用寿命为五年（最低联邦要求）。随着这些化合物的降解，轮胎的性能也会下降，从而引起安全隐患。因此，所有轮胎都必须在其制造日期上盖章。

该日期通常以轮胎侧壁上凸起的字母表示，并采用字母“ DOT”的形式（对于运输部而言，该实体需要盖章并为其设置代码参数）和三组四个数字。前两组数字是轮胎的混合物类型和制造位置。第三组是日期代码。前两个数字是轮胎的制造年份。后两个是年份本身。例如，日期代码为4419的轮胎是在2019年的第44周（2019年10月28日至11月3日）生产的。因此，这些轮胎的到期日期是2024年的第44周。

轮胎的里程里程碑是不同的。没有基于行驶里程的时钟设定点。取而代之的是，机械师和轮胎技术人员使用胎面深度测量工具来确定轮胎是否仍然可行。许多州的安全法都有关于胎面深度必须达到的具体要求。可以说，胎面深度越大，轮胎越好。但是，随着轮胎的磨损，轮胎的性能和性能也会开始下降。大多数消费者的问题不在于是否需要更换现有轮胎，而是可以从即将购买的新轮胎中获得多少期望。

轮胎的使用寿命可以通过其统一轮胎质量等级（UTQG）等级来大致预测。 UTQG评级通常可在销售手册上找到，在线轮胎清单是信誉良好的轮胎商店，以及新轮胎随附的任何包装材料或标签上。此等级看起来像是三个数字，后面是两个或三个字母（例如500 机管局 A）。

• 500 -三位数字是轮胎的胎面评级。这些是由制造商强制实施的，不受监管，但是该标准在行业中维护良好。该额定值基于里程测试，在该测试中会定期进行胎面深度测量，以最终计算出轮胎的预期胎面寿命。数字越高越好。这些数字大致等于总英里数（500表示约50,000，依此类推）。
• 机管局 -这是轮胎的牵引力等级，可以是一个字母或两个字母。该额定值测量轮胎在湿路面上的制动能力。最高字母等级为AA，然后是A，B和C。
• A -最后一个字母是轮胎的额定热量。这是轮胎在降解之前能够经受极端温度的能力。轮胎的评级为A，B或C，其中A最高。

碰巧的是，上面的示例额定值与配备21英寸车轮的福特Explorer上的原始装备轮胎的实际额定值非常接近。倍耐力蝎子全天候归零轮胎的UTQG等级为500 机管局。

售出的大多数轮胎在每个胎面之间都装有耐磨条。这些钢筋是在其设计参数范围内仍能安全操作轮胎所需的绝对最小胎面量。一些轮胎的磨损将比预期的要快，而其他轮胎的寿命将比预期的更长。驾驶方式，道路类型和平均速度的差异都是构成轮胎实际胎面磨损的变量的一部分。

您要去检查轮胎上的UTQG代码和日期代码吗？这样做是个好主意。

为什么不替换为原始设备轮胎？

大多数人大约每三到四年更换一次汽车或卡车的轮胎。这是一笔相当大的一笔投资，但却是汽车维护的一部分。福特资源管理器随附的原始设备轮胎可能对您来说很适合，但值得一看的是UTQG代码，并至少检查您对轮胎胎面磨损期望值的接近程度。如果您的驾驶习惯和使用Explorer所做的事情不是福特旨在为SUV选择OEM轮胎的“平均水平”，那么您可能需要考虑一些其他问题。

您需要考虑的另一个问题是预算和需求。安全或胎面寿命长是您的最终目标，而价格却是次要的。也许价格比什么都重要。或者，也许现在轮胎店里有很多东西，而您想加入进来，但这只是针对特定的轮胎品牌，而这并不是您的Explorer附带的。不管是什么原因，除了“这就是我的东西”之外，还有很多考虑因素。

更改福特Explorer轮胎尺寸 无论您使用什么年份和型号的福特资源管理器，您都可能会考虑进行一些调整。 Explorer随附或当前使用的轮胎均适合特定的车轮尺寸。您的车轮可能有16英寸，18英寸甚至21英寸。或两者之间的任何东西。适合这些车轮的轮胎尺寸也特定于该车轮尺寸和您的Explorer的设计。

请记住，根据经验，车轮和轮胎的总直径应保持不变。如果您打算升级车轮或更换所需的轮胎类型，则需要保持该总直径。因此，如果您将车轮尺寸升级到更大的尺寸，则需要缩小轮胎侧壁的尺寸以补偿并保持相同的比例。

减小车轮尺寸具有其优势。好处包括：

• 更好的乘车质量–使用更多的橡胶，可以在车辆和道路之间提供更多的缓冲。
• 降低成本–通常，车轮越大，轮胎越薄，轮胎越薄越昂贵。
• 季节性变化–有些轮胎需要在一年中最坏的时候使用雪地轮胎，并且并非所有车轮直径的雪地轮胎都可用。
• 越野-较小车轮上的较大侧壁也有助于在越野时缓冲，并允许更大的充气变化量，从而在越野时具有更好的抓地力。

另一方面，提高车轮尺寸有其好处：

• 更好的处理 –由于胎侧较少的间隙，薄型轮胎具有更好的路面抓地力。
• 更好看 –许多人认为，较大的车轮直径看起来更好。
• 更好的制动 –胎侧较低时，轮胎胎面通常会变宽，这有助于停止动力。

如何读取轮胎尺寸

轮胎尺寸是我们一直在谈论的总比例和总直径的重要组成部分。例如，Explorer的21英寸车轮选件配备275 / 45R21 110W轮胎。让's剖析这些数字并了解它们的含义：

• 275 -是轮胎胎面的宽度，单位为毫米，因此这些轮胎的宽度为275mm。
• 45 -是轮胎的高度（侧壁）与宽度的纵横比。这些轮胎的高度占其宽度的45％。使它们高123.75毫米（275 x .45）。
• R -表示轮胎具有子午线结构，这意味着子午线穿过胎侧并在胎面下方延伸，以抵消轮胎滚动时施加的旋转力和重量。大多数现代轮胎都是子午线轮胎。
• 21 -表示车轮直径，在这种情况下为21英寸。
• 110 -是参照行业标准重量表得出的轮胎额定载荷
• W -是轮胎的速度额定值，请参考另一个行业标准的速度表。

同年（或同一代）生产的大多数福特探索者车型，随着车轮尺寸的扩大或缩小，其长宽比都将相似，无论车轮尺寸如何，它们都具有相同的直径。当然，也有例外，但是通常这是制造商降低成本并允许经销商在不需对Explorer的速度计和其他传感器进行重新编程的情况下在较大的车轮上加价销售的方式。

轮胎尺寸和长宽比是一回事，但是轮胎也有说明其用途的标题。通常，市场上广泛定义四种轮胎。这些是：

• 巡回和/或全季轮胎 -旨在在铺装的路面上提供平稳的行驶，良好的干/湿牵引力和适度的冬季牵引力。大多数人还具有更长的预期寿命。
• 高性能轮胎 -专注于性能，您猜对了。它们在铺砌的表面上具有很高的抓地力，并具有令人信服的处理特性。折衷是冬季性能和胎面寿命，这通常都比Touring轮胎可能提供的少。
• 全地形轮胎 -专为越野冒险而设计，可在人行道可能不在路面时使牵引力最大化。这些是值得上路的轮胎，这些轮胎会损害某些胎面寿命或行驶质量，以便在不在道路上时增加良好的牵引力。
• 冬季和雪地轮胎 -使用橡胶混合物和胎面花纹，重点是在潮湿，下雪和冰冷的条件下最大程度地提高牵引力。它们通常只有中等程度的胎面寿命（充其量），在车道上响亮且几乎没有舒适感。它们是专门制造的，只能在冬季最重的部分使用。

轮胎尺寸（按年份）