三菱Eclipse GSX(1999)

 

 

三菱Eclipse GSX(1999)

  三菱GSX

三菱Eclipse在1990年首次亮相时,那是一辆令人印象深刻的小型跑车。它快速,平稳,轻巧,高度时尚且相对便宜-价格在中青年时期。

但是时代在改变-特别是在多变且非常注重时尚的跑车市场上。随着新车的出现,例如当更新的福特探棒(也许它安然无)),更新的本田前奏曲和水星美洲狮问世时,日蚀就过去了。这就是今天Eclipse仍然存在的地方– 1992年的雄伟跑车……对于1999年来说,它并不是一辆糟糕的跑车,它不再是它首次亮相时的佼佼者。而现在,凭借全轮驱动,它的价格超过了26,000美元,因此也不再是便宜货。

1999年的Eclipse在过去几年中变化不大。它仍然是一辆不错的汽车。四缸五速涡轮增压发动机具有充足的动力和加速能力。 蚀 GSX还包括全轮驱动,这使汽车更具抓地力,尤其是在恶劣天气下。这可能是它相对于其他类似运动型双门轿跑车的最大优势。

当然,离地间隙只有5英寸,它不是您想要上路或穿越大型积雪堆的汽车。 蚀仍然是低摆跑车。

驾驶经验

蚀具有运动型处理包,包括非常牢固的悬挂。它的路况很好,但是我们发现骑行有时会很艰难-大约与您对低摆运动跑车的期望差不多,但并非我们偏爱日常驾驶。制动是可以通过的,没有明显的后倾或下潜。

我们的模型带有一些麻烦。例如,在寒冷的天气中,天窗会有点吱吱作响,直到变暖为止。如果没有驾驶另一辆Eclipse,我们无法确定我们的汽车是否在年度自动撰稿人集会上被残酷地滥用,或者这是否是典型的Eclipse下线。但是,要了解我们的wacko同事,我们必须在此给三菱汽车带来疑问,并假设它在早期行驶时就很难行驶。

室内

舒适性是Eclipse的简称。从来没有人觉得这辆车特别舒适,而且,除非您是执业的柔术专家,否则进入和退出Eclipse并不容易。从字面上看,您需要在腰部对折,然后掉入车内。 (雷不得不让他的妻子用双腿将他压紧成GSX。幸运的是,当他晚上回家时,莫妮克足够体贴,可以用抓钩和叉车站在旁边,以协助抽身。如雷所言, “进入Gemini胶囊会更容易。”尽管,公平地说,大多数尺寸和样式相似的汽车也是如此。

如果您成功地将其放入GSX,您会发现仍然没有太多空间。我们的制片人道格·伯曼(Doug Berman)的头碰到了天花板-当站在暖气通风口上时,他的身高为5'10“。

人机工程学

我们发现人体工程学在Eclipse中是可以接受的。一旦进入,一切都触手可及。我们的Tuchus借此机会指出,前排座位并没有特别令人敬畏。只能进行少量调整,并且相对位置较低,没有太大的操作空间。这是年轻人的车。

符合人体工程学的一个小评论:您会疯狂地尝试到达收音机。三菱将其定位在换挡器的正前方,因此,在您挂上一档时,地球上根本没有办法更换电台,而且大多数时候很难看到收音机。我们投票赞成将换档杆缩短约三英寸。我们尝试从那个位置转移-仍然有很多机械上的优势,并且解决了人体工程学上的无线电麻烦。

腿部空间对于像我们这样的中等身材的驾驶员来说已经足够了,尽管我们注意到方向盘的调整幅度很小。后排座椅是那些烦人的“西瓜支架”,这些空间只能用来容纳姻亲,小孩,食品袋和小型宠物。成年人根本没有足够的空间舒适地坐在后面,坐车超过五分钟即可到达商店。后排座椅确实可以向下折叠,从而创造了一些储物空间-但不是很多。

我们注意到Eclipse具有相当高的噪声水平-道路噪声和风噪声。对于喜欢道路感觉和声音的人来说,这是一辆汽车。然后,您会感觉到并听到它。

这辆车的能见度不是很好。由于车顶和挡风玻璃的倾斜角度或“前倾角”,驾驶员在交叉路口停下来时,有时会被迫低头看交通信号灯。在后部,由于后车窗的前倾角,较高的后端,扰流板和后车窗与乘客车窗之间的厚C柱的结合,可见性甚至更差。在设计这款车时,造型是第一位的,能见度是第二位。

可靠性

蚀配备了我们喜欢的涡轮增压四缸发动机。不乏力量,Eclipse应该可以维修...但是有一个陷阱:您必须得到零件。根据Ray在车库里的经验,很难为三菱提供零件,而且它们往往很昂贵,仅仅是因为三菱零件的售后市场不多。以散热器为例。对于大多数汽车,您可以在任何地方以合理的价格购买散热器。但是,在Eclipse的情况下,您将不得不去代理商那里买东西-这意味着您可能需要几个月的时间才能还清信用卡账单。

保养

这不是我们为自己动手推荐的汽车。发动机舱留有很少的工作空间。节省您的麻烦,在需要进行保养和维修时,将这辆车带到车库或经销商处。另一方面,在Eclipse上,维护看起来非常简单和简单。我们期望可靠性接近或可能低于平均水平。

顺便说一句,如果您选择GSX全轮驱动车型,则应该期望花更多的钱进行维修。为什么?因为还有很多附加部件,包括中央差速器和后部带有等速万向节和防尘罩的一组驱动轴。因此,这辆车有8个CV接头,如果您必须一次更换任何数量的CV接头,这可能会花很多钱。另外,像所有四轮驱动汽车一样,如果在您仍然保持冠军头衔的情况下进行变速,希望可以从古巴雪茄中获取现金。

造型

情人眼中的美丽,Eclipse的确如此。如果您是25岁的男人,您可能会发现Eclipse是一款很棒的汽车。如果您是33岁的女性...看起来真的很傻。对我们来说,Eclipse看上去有点扎眼,有些过分地程式化-例如,引擎盖上的凸出部分表明引擎的金属外罩无法容纳太多动力。是为了吸引25岁的男孩而设计的吗?

然后,后面有个巨大的破坏者。那是谁的主意?那些人不是和格雷姆林一起出去吗?

总体评论

总体而言,三菱Eclipse是一款性能相当不错的汽车,而且价格也很合理。全轮驱动仍然使其在同类产品中独树一帜,并拥有令人印象深刻的抓地能力。但是现在它的齿距很长,而且价格范围很高,因此吸引力越来越小了。我们喜欢平稳的发动机,良好的操控性以及它是全轮驱动跑车的事实。事实是,但是,我们已经没有了这辆车了。当我们年轻的时候,它曾经吸引我们。如今,如果您正在寻找一款令人兴奋的涡轮增压,良好操控,四缸全轮驱动汽车,我们将以相同的价格购买奥迪A4 1.8t。但这可能对我们的影响要大于对Eclipse的影响。如果您仍然是睾丸激素疯狂的年轻人,那么您至少拥有一条金链,并且在一家汽车配件商店工作,那么,恭喜您。你的车刚到。

视图 cars.com模型报告 在这辆车上。


[试驾笔记索引]

年: 
1 999
品牌和型号: 
旧网址: 
http://www.weixinzhaopian.cn/content/testdrives/Reviews/mitsubishi-eclipse-gsx-1999.html