福特雷鸟(2002)

“新的Thunderbird并不是特别明智。它是一种放纵,纯粹和简单的方式。”
好: 美观大方的室内
坏: 小行李箱,沉重的门,在雪地里很烂

 
 
 
 

这是一只从丑小鸭到天鹅的天鹅故事。使它成为肥壮的丑小鸭。您几乎可以想象新的Thunderbird是如何开始的。两个人站在福特设计工作室,其中一个人说:“嘿,为什么每个人都讨厌美国汽车的外观? 还记得50年代的每个人都喜欢美国汽车的外观吗?”

另一个人说:“好吧,为什么我们不只是再次得到那50年代的车身,然后将它们放到现代汽车底盘上呢?”

显而易见,福特就是这么做的-恩,不是完全“正”,而是非常接近。通用汽车和克莱斯勒也都在进行复古项目。也许汤姆(Tom Will)会在他的65 AMC大使敞篷车上再次出手。

为了制造2002 雷鸟 ,福特开始使用 林肯LS。 那是一款非常不错的中小型四门轿车。因此,雷鸟不是小汽车-也不是廉价汽车。 它只有两个座位,但是又长又宽,就像今天的两个座位一样宽。 这给它带来了相当不错的乘坐体验,并为2002年风格的美国大屁股提供了座位空间。专为外观和相对舒适而设计。如果您正在寻找其他东西,请寻找其他地方。 实际上,如果您不喜欢这款车的外观,就不用担心。从汽车上来讲,这辆车没有什么特别的,没有工程奇迹,没有任何处理技巧,没有其他地方无法比拟的引擎。但是对于那些喜欢外观的人来说,福特提供了具有异国情调的外观的两座敞篷车,具有2002年技术和可靠性的所有现代优势。的 Cars.com的目标价为36360美元 -也恰好是标价。您不必是Alan Greenspan即可知道,有了这样的热车,除非供应开始超过需求,否则不会有任何折扣。


雷鸟 配备了与3.9升V8相同的平稳型V8和五速自动变速箱 林肯LS。 就像林肯,和原始的T鸟一样,这是后轮驱动的汽车。 252马力的引擎足以应付Thunderbird的3,900磅重。而且我们认为福特打算拥有更多的动力。我们看不到有人为这些事情而烦恼。但是渴望这辆车的人会想踩踏板并感觉到它在起飞。强大的V8是T-Bird复古魅力的一部分。

乘坐和搬运都不错。乘坐稳固但舒适。 它既不像棉花糖般柔和而decade废,也不会让每一个鹅卵石都充满运动感。转弯非常好,特别是考虑到雷鸟的大小和重量。 这辆车很适合在高速公路上长途行驶。在曲折的山路上快速行驶不太舒服。 正如我们所说:复古。

 

像大多数敞篷车一样,雷鸟从上而下的乐趣当然要多得多。 而且,像大多数敞篷车一样,它有点幽闭恐惧症,充值时的可见度很差。 售价2500美元的可选硬顶配备了那些愚蠢的小舷窗,可见性尤其令人cr目结舌。我们驾驶可移动硬顶到位的Thunderbird时,还注意到我们归因于它的一些烦人的吱吱声。公平地讲,测试车很难驾驶(而且大多数情况下是由像我们这样的白痴)驾驶的。但是我们认为,对于里程表只有13,000英里的售价40,000美元的汽车,这种烦恼是无法接受的。

雷鸟有一个小的后备箱-您甚至不能让婆婆在后备箱内骑车,除非她占用不到7立方英尺的脚。 相比之下,这只比英尺多了2立方英尺。 马自达Miata 的行李箱,大约是一个行李箱的一半大小 福特福克斯 轿车。这就是车主将为时尚的前后甲板提供的价格。


 

内部很时尚。我们驾驶的汽车在车门,座椅和变速箱通道上采用了非常五十年代的红白配色方案。 但是,如果您想要这种两音治疗,则需要多付800美元。

雷鸟的门又长又沉, 这是要牢记的。实际上,您可能希望交替从左侧和右侧进入,以便上臂均匀地发育。

 

我们发现内部很舒适,但在设计时仍然考虑到了像我们这样的胖屁股。我们的肩膀,腿部和(头部朝下)头部有足够的空间。安装硬顶后,有足够的净空。 与市场上其他流行的两门敞篷车相比,这是一辆更大的汽车 马自达Miata (小), 保时捷Boxster (较小)和 丰田MR2 Spyder (天哪!)。

雷鸟配备了豪华巡洋舰上您所期望的所有生物舒适性:电动可调节座椅,防抱死制动系统,自动气候控制系统,六碟CD换盘器,巡航控制系统,电动倾斜/望远镜方向盘,电动窗,后视镜和门锁(这样一来,您不必一路伸开即可解锁乘客的门)。不幸的是,侧面安全气囊不能为爱或金钱而拥有。

我们不建议每年在雪地中开车两次或三次以上的人使用Thunderbird。 像其他所有重型后轮驱动汽车一样,在下雪天时它可能会很烂。如果您不得不下雪,至少要帮自己一个忙,并获得可选的牵引力控制装置。


大多数控件都在控制台上,易于操作。 令脊椎按摩师失望的是,只需按一下按钮,敞篷车顶就可以上下移动。无需转动。但是,要脱下坚硬的上衣,就需要获得加州理工学院的高级学位和健身房会员资格。


我们发现这是一辆漂亮的汽车。我们认为福特的比例恰到好处。 从任何角度看,雷鸟都很棒。不过,有些颜色看起来要好于其他颜色,因此在选择颜色之前,请确保您已看到汽车本身。 不要指望油漆芯片。有点奇怪的是,我们发现T-Bird从正面到背面看上去都一样。因此,如果您是一名收藏家,则可以在一半的时间里向后行驶,从而真正降低行驶里程。


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雷鸟使用的是3.9升发动机, 林肯LS。 根据LS的记录, 我们希望雷鸟的可靠性能达到平均水平。


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雷鸟 的引擎盖下有很多东西-而且没有太多的空间。换句话说,雷鸟将是一辆很难工作的汽车。 即使是常规服务也将更加困难,因此期望为服务和维护付出更多。


新的Thunderbird并不是特别明智。这不是声称可以做很多事情的车辆。这不是节俭,高效,也不善于拖运任何东西。

这是一种放纵,纯粹和简单。 你怎么知道是否应该买一个?如果您看到心脏时心跳加速,或者如果您想像自己想着自己从上向下顺着林荫大道漫步,那么当头上的头发更多,背上的头发更少,腰围更少时,它们又可以及时移回原处。围绕腰部-如果您能想象Claudia Schiffer坐在乘客座位上,那就去做吧。宝贝,福特为您制造了这辆车。

   
 

[ 试驾笔记索引 ]

年:  
2 002
品牌和型号:  
旧网址:  
http://www.weixinzhaopian.cn/content/testdrives/Reviews/ford-thunderbird-2002.html