福特工厂的问题

2011年11月26日

射线: 这是Ross Sukashima提交的。罗斯说:“前一段时间,我的一个朋友在福特一家装配厂工作,他告诉了我下面的故事。'一个新模型问世,像其他任何东西一样,有一些设计错误需要解决。 。

“在这些问题中,有一个确实很奇怪。交付给经销商的每6辆汽车中就有1辆电池耗尽。福特的工程师感到困惑。他们测试了短路。没有发现。他们对进来的电池进行了大量测试,以查看是否有六分之一是制造商的问题。

汤姆: 没问题?

射线: 他们是完美的。罗斯继续说道:“工程师们聘请了专家和顾问,甚至聘用了水晶球阅读器。电池和化学药品方面的专家试图找出问题所在。他们找不到任何东西。问题存在了三个月,问题解决了三个月完全一样-每六辆车中就有一辆到达经销商时电池没电了。”

罗斯说:“我的朋友是一位质量控制工程师。他决定采取行动,将一切掌握在自己手中。他走遍了整个装配厂,与工人交谈。他从零配件开始,穿过底盘电气,并一直沿线进行最终测试,每辆车都将在最后启动并被开走,这将确保一切顺利。

射线: 然后,他向测试人员解释了这种情况,并问他是否可以想到为什么六分之一的电池在该特定型号上总是没电的原因。那家伙凝视着远方。他思考。他scratch了but。然后他笑了,他说他完全知道问题出在哪里。 (提示:这是过去的日子,那时汽车很大。)

回答:  
射线: 这就是答案。那是汽车大的旧时代。载有汽车的大卡车可以载六辆汽车。其中一辆汽车的角度总是使行李箱灯的水银开关在运输汽车的整个过程中一直在转动行李箱灯,从而耗尽了电池的电量。
 
谁是我们的赢家?
 
汤姆: 本周的赢家是来自华盛顿州Tenino的Paul Broger!

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