现代的最佳保修

现代-制造商扩展的保修概述

与大多数制造商一样，现代汽车提供称为“现代保护计划”的扩展车辆保修。与大多数制造商不同，现代汽车具有业内最佳标准新车保修之一。现代的新车有限保修持续了异常长的5年或60,000英里，而动力总成的保修期长达10年，或对原车主提供了100,000英里，现代汽车的长期保修需求有点与大多数主流机型不同。

现代保护计划车辆服务合同（VSC）提供三种不同的口味：白金，黄金和动力总成。现代汽车尽力弄清楚哪个计划涵盖了哪些细分。与所有扩展的车辆保修一样，现代VSC计划是排他性的，这意味着它仅涵盖VSC合同中阐明的内容。随着您进入计划的各个层次，将涵盖更多内容。

现代汽车只愿意将其VSC计划出售给购买现代汽车，但尚未达到最初5年60,000英里保修期的买家。此外，新车有限保修至少还需要保留一个月1000英里。该公司仅通过其授权经销商进行销售。最后，没有计划超过10年或100,000英里。我们通过电话与现代汽车确认了这三件事。

这就引出了一个问题：“如果现代的原始保修期已经是10年或100,000英里，为什么会有人会购买动力总成VSC？”原因是现代的新车保修部分仅适用于现代的原始车主。如果某人购买了现代二手车，但仍在5年/ 60,000英里保险杠之间的保修期内，则随后的车主可以从现代汽车购买延长保修。我们与之交谈的现代代表指出，在原始拥有者购买现代汽车的当天购买VSC产品时，其价格最低。因此，后续的所有者和等待的所有者可能会为VSC多付一些钱。

除了三种选择，现代还提供三种免赔额。零，每次维修$ 50和$ 100。

规格/主要特点

• 简单计划选项
• 由现代及其经销商网络直接管理
• 现代经销商仅使用新的现代零件执行的工作

现代汽车的第三方扩展保修服务提供商

第三方保修是任何品牌或型号车辆的选择。这些计划由公司提供，这些公司通过出售二手车所有者来获利，他们知道这些计划平均会使他们付出的代价比任何维修费用都要高。

第三方保修的利弊

耐力

耐力 是最知名的延长车辆保修公司之一。 耐力负责管理销售给车主的保单，因此您无需与从未听说过的意外提供者打交道，何时需要使用该保单。耐力的总体评分优于平均水平。您可以阅读我们对耐力的完整评论 这里.

CARCHEX

CARCHEX 是较灵活的第三方汽车保修公司之一，对较旧的车型所有者有帮助。 CARCHEX充当经纪人并出售由他人管理的计划。这使CARCHEX可以提供更多的计划选项。 CARCHEX的总体评价非常好，包括BBB的A +评价。您可以阅读我们对CARCHEX的完整评论 这里.

现代维修的样本费用

下图取自CarComplaints.com，反映了业主报告的问题。

现代VSC扩展保修涵盖什么？

现代的白金计划与新车的全面保修非常相似。它涵盖了保修范围内的几乎所有内容。黄金计划似乎打击了传统的担忧。动力总成的保修仅包括发动机，变速箱和驱动系统。

现代延保不涵盖的内容

这是一项“除外责任”政策，因此，现代VSC合同中未包含的所有内容均不包含在内。现代的计划不包括轮胎之类的正常磨损物品。 VSC计划也不是预付费维护计划。您仍然需要为换油，同步皮带和其他正常磨损的物品付费。

其他现代汽车保护产品

现代汽车确实提供了一种称为Term Protection Plus的产品，该产品增加了一些不在保修范围内的磨损物品的保修范围。它们包括一组刹车片，一组12伏电池更换，一套四轮定位和一套雨刷片。该计划跨越了延长保修和预付费维护计划之间的界限。

我的现代汽车需要长期保修吗？

如果您是原始所有者，则简短的回答是“可能不是”。我们在研究此故事时发现的现代汽车，大多数昂贵的问题都与发动机和变速箱相关，车主报告说，这些问题是在原动力总成保修期之前发生的。

如果您是后继所有者，那么答案是“非常值得考虑”。尽管现代汽车提供了出色的5年或60,000英里保修，涵盖几乎所有内容，但如果您是第二所有者，则当汽车比五年还早一天或里程数超过60K时，保修范围将终止。我们对车主报告的故障的研究表明，现代汽车的发动机故障和变速箱问题异常多。

问自己两个问题：

• 这是我要超过原始保修期的车辆吗？如果答案是“否”，那么延长保修期对您而言并没有太大好处。
• 保修期结束后，我是否有钱支付昂贵的维修费用？发生故障的发动机很容易会花掉4,000美元，但是在原始保修期到100,000英里之间发生这种可能性非常罕见。但是，如果您没有钱支付这样的维修费用，最好将保修费用分摊到您的原始汽车贷款中。

现代延保的费用是多少？

鉴于新的和二手的现代，三项计划和三项免赔额的价格范围很广，没有一个答案。但是，我们的研究表明，现代汽车的延长保修期从数百美元到数千美元不等。