威尔·丽莎'重大错误导致崩溃?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2011年9月1日

亲爱的汤姆和雷:

我是个白痴。我只是将合成机油倒入主缸中。我注定要崩溃吗?

-丽莎

射线: 好吧,除非你开车,丽莎。如果您将其停放,则应该没事。

汤姆: 丽莎,这是一个棘手的问题。我们与博世的制动工程师进行了核对,他们说制动组件中的乙烯丙烯二烯单体密封件仅与乙二醇基流体兼容。

射线: 换句话说,您将崩溃。

汤姆: 机油,包括合成油,均基于矿物油。问题是矿物油和橡胶不能很好地混合。这些油会导致橡胶膨胀或变形,并且由于制动系统中有许多橡胶密封件,最终可能使制动器粘滞,泄漏甚至完全失效。

射线: 因此,最安全的做法是更换使用橡胶密封件的制动系统的每个部分。除了钢制刹车线外,几乎所有其他东西!因此,这将带来巨额资金。

汤姆: 不太严格的措施(假设您没有驾驶汽车,没有将合成油与制动液混合)会尽可能多地从制动液储液器中吸出。希望您能以这种方式获得绝大部分。

射线: 然后,您可以从与主缸连接的位置上拆下制动管路并冲洗掉制动缸-无需将任何可能被污染的制动液向下输送到制动管路上。

汤姆: 或者您也可以完全更换主缸,因为那是其密封件最有可能受到机油影响的组件。

射线: 无论哪种情况,一旦您的主缸都干净,就可以重新连接制动管路,并通过释放所有四个车轮的制动器来冲洗系统的其余部分。

汤姆: 但是请记住,您会踩刹车的捷径!因此,将汽车拖曳到您真正信任的机械师那里,并请他尝试找出有多少油进入了制动液中以及流了多远。然后,您可以在决定采取行动之前得到他的最佳建议。

射线: 如果那是我哥哥的车,我可能会抓住机会。但是,如果这是一辆真正的汽车,我可能会选择更换零件的路线。

汤姆: 而且,如果您认为自己现在是个白痴,丽莎,请等一下,直到您看到这份工作的账单之后,脑海中就会浮现出什么短语。祝你好运!


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