为什么在巡航控制系统上额外的开关按钮?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1993年3月1日

亲爱的汤姆和雷:

为什么巡航控制系统在仪表板上有一个额外的“开-关”按钮?始终保持该开关打开并使用柄上的开关打开和关闭巡航会造成任何损害吗?
托尼

射线: 额外的开关按钮是Tony的一项安全功能。巡航控制系统首次问世时,只有一个开关,通常在方向盘旁的柄上。一些不幸的司机发现,意外打开巡航控制系统是多么容易。您始终可以识别出它们……它们是那些脸色惊恐的人,正朝着堵车加速。

汤姆: 因此,第二个开关在那里,可防止您意外使用巡航控制系统。这个想法是,当您打算使用巡航控制系统(例如在高速公路上)时,请打开“主”(仪表板)开关,然后使用操纵杆开关进行操作(将其打开,关闭,上下)(通过流量进行协商)。

射线: 每次您关闭汽车时,所有后期模型汽车都会自动关闭“主”开关。但是,如果您整天开车离开巡航控制系统,则不会损坏巡航控制系统。

汤姆: 只要记住它已经打开,所以如果您突然发现自己处于“自动驾驶”状态,您就会知道原因! 1268
 

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