什么时候应该关闭牵引力控制?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1997年12月1日

亲爱的汤姆和雷:

我最近购买了带有牵引力控制系统的1995年福特Contour。仪表板上有一个按钮开关,用于关闭牵引力控制。在什么时候适合关闭牵引力控制装置,操作说明中都没有说明。由于牵引力控制是自动的,因此仅在需要时才操作。那么,为什么要关闭它呢?

-肯

射线: 很好的问题,肯。牵引力控制是一项不错的新功能,它使用车轮上的防抱死制动传感器确定车轮是否打滑。如果检测到一个车轮的行驶速度快于其他车轮,则会对该车轮施加制动,直到重新获得牵引力为止。这有助于防止汽车在雨雪中滑落。而且效果很好。

汤姆: 而您可能会关闭它的唯一原因是当它工作得太有效时。例如,假设您停在一堆雪上。您踩油门,车轮开始转动,但它们在雪地中的牵引力很小。牵引力控制装置可以完成预期的工作;它使用制动器阻止车轮打滑。问题是,现在您不能走出停车位。

射线: 在这种情况下,您确实希望车轮旋转。因此,您将关闭牵引力控制,然后开始来回移动……让纺车的摩擦力将雪融化,每次您向前移动得更远,向后移动得更远。如果你做了足够长的时间...

汤姆: 您最终将烧尽离合器!最终使您的车轮在雪中沉入深渊。

射线: 实际上,有时候您可以通过使车轮稍微旋转而成功“吹出”积雪。您只需要知道何时放弃并获得帮助。

汤姆: 但是除了那种罕见的情况,Ken只是保持牵引力控制装置,而不必理会。它应该在99.99%的时间内为您服务。

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