车主:您所需要的只是爱

伏特车主真的非常喜欢他们的汽车,而且由于政府碰撞测试后发生了几次流浪的电池组火灾,商誉并未消失。 Ray Magliozzi开玩笑说:“这有点像Herman Cain的支持者。” “他们在哭叔叔之前必须听到多少声音?”

啊,尽管开玩笑,但Ray还是喜欢Volt,即使它不是Dodge Dart。他说:“开车时,我对这辆车印象深刻。” “贴合性和表面处理令人印象深刻-确实没有我不喜欢的东西。” Ray补充说,电池起火(尽管值得关注)不太可能阻止许多伏特信徒。他说:“您捍卫了购买它的决定。” “就像当你带一个女孩回家时,母亲不喜欢她。”
 

凯文·波特:“我交易了雷克萨斯。” (吉姆·莫塔瓦利照片)
凯文·波特:“我交易了雷克萨斯。” (吉姆·莫塔瓦利照片)

上周,我去了当地的一个电动汽车俱乐部会议,听了康涅狄格州伊斯顿市的凯文·波特的热情支持。波特非常绿色,在该州一个乡村角落的屋顶上有27个太阳能电池板,但仍与纽约市通勤。 “我爱汽车,”他说。 “我以雷克萨斯(Lexus)进行交易,这真是很棒的经历。因为电池组电量不足,所以它是出色的搬运车。在10,000英里的行驶中,我用了80加仑汽油。”

杰伊·莱诺(Jay Leno)击败了他:他还行驶了10,000英里,仍然在原来的汽油箱中。莱诺说:“我会小心驾驶它。”他在这里庆祝这1万个里程碑:



波特报告说获得了约35英里的全电范围,他对伏特火灾表示“零关注”。 “他们实际上将汽车切成两半;然后,让它坐三个星期,”他说。其他人讲类似的故事。他们正在参加竞赛,以了解他们可以在不停靠加油站的情况下行驶多远的电压。观看雪佛兰公司精心制作的Volt PR视频:



实际上,雪佛兰Volt是 第一选民消费者报告(CR) 最新的业主满意度调查。约93%的Volt车主表示,他们将再次购买该车。这些结果是在大火被揭露之前取得的,但大多数业主都是忠实的,而且很可能会保持忠诚-他们已经做出决定,并且决心这样做。现在如果 自己的车 着火了,也许那会改变一些主意。

通用汽车公司的格雷格·马丁(Greg Martin)表示,“几十个”伏特车主接受了该公司的回购要约,另外24名车主正在购买借车。他说:“原因多种多样。” 告诉MLive.com 12月5日:“最重要的原因是我们要达到的目标是次要的,这使我们的客户满意。”小型电池组重新设计 可能快要发生了.

车聊 网站上有 一些热烈的讨论 关于这个问题。 “谁知道您需要用电动汽车携带灭火器?”怀特问。本田黑鸟说:“在这些事情上,你正坐着一些严肃的安培……” “在一个寒冷的早晨对汽车进行预热的好方法,”常识回答说。 “如果警察阻止您超速行驶,并问“火在哪里?”,您可以诚实地说,“在车下。””但是,对车的保护也很多。 J.T.桑德斯认为:“每年有25万起汽车起火,而雪佛兰Volt几乎没有。”

CR的Eric Evaarts同意Ray的观点。他告诉我,人们之所以喜欢Volts,是因为他们以前曾将Toyota Prius和Chevy Corvette授予最高荣誉。他说:“人们相信他们。” “他们之所以购买它们,是因为他们致力于这一想法。现在,他们花了40,000美元以上买了一辆,他们变得更加坚定。这项调查的有趣之处在于,我们通常以运动型汽车或最近的绿色汽车为主导。人们购买汽车是因为他们发表了声明。他们购买以满足需求的那些,例如小型货车,货车,家庭轿车,甚至皮卡车,普遍不受欢迎。”

业主的热情是无限的。捍卫伏特的写信运动 开始在Facebook上 不久就风靡一时,并收集了100个所有者签名。我看不到Leno的签名,但前密歇根州州长詹妮弗·格兰霍尔姆(Jennifer Granholm)和加利福尼亚州的“插电式混合动力车,” Felix Kramer(他是 “欣喜若狂” 与他的伏特(Volt),前游侠明星亚历山德拉·保罗(Alexandra Paul)和莱尔·丹尼斯(Lyle Dennis)博士共同创立 GM-Volt.com.

我们保留着伏特的钥匙。我们热爱我们的伏特,并且感到安全驾驶我们的伏特,”这封信说。 “就像在发生重大撞击后有必要清空储气罐一样,在发生重大撞击后也有必要给电池组放电……”。我们为平稳的驾驶体验感到高兴。我们从性能和加速中感到激动。我们以其舒适的优雅而自在。也许最重要的是,我们喜欢每天开车的便利性和承受能力,同时还可以选择长距离备用气体发生器。”
 

 Shannon Arvizu:“这对我来说是完美的汽车。” (照片由Shannon Arvizu提供)
Shannon Arvizu:“这对我来说是完美的汽车。” (照片由Shannon Arvizu提供)

香农·阿维祖(Shannon Arvizu)居住在加利福尼亚州的威尼斯海滩,她的Volt行驶了4,600英里(其中三分之二依靠电池供电),她说:“我行驶的里程非常快乐。对我来说这是完美的汽车。通过该国最干净的电网之一,我可以在附近的许多地方使用加利福尼亚州的电力为您充电。在洛杉矶的所有开车过程中,我都是无油驾驶。我的朋友喜欢它,我妈妈说它比她的梅赛德斯轿车舒适和豪华。”

香农可能不是这里最公正的观察者,因为她是电动汽车的讲师和博客。确实,许多“早期采用者”是真正的蓝绿色,倾向于喜欢汽车。但是到目前为止,已有超过6,000人接受了Volt的运送,而且他们还不是全部。

一位康涅狄格州伏特汽车经销商告诉我,到目前为止,他已经售出了大约20种插电式混合动力汽车,而且车主普遍喜欢它们。一个人(3,000英里,九加仑汽油)为要洗手的汽车付费,因为她担心自动洗车会损坏它。那里没有人要求借款人,而且似乎没有人担心Volt大火。

嘿,如果我买了伏特,我也可能会非常忠诚。我仍然认为这是一辆很棒的汽车,在发生严重碰撞后,您真的应该放下严重受损的电池组。


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