散热器专家可能需要看到一辆总是跑热的汽车。

亲爱的汽车谈话

亲爱的汽车谈话 | 1993年7月1日

亲爱的汤姆和雷:

我的妻子拥有1987年的日产塞拉。她总是担心靠近或在“H”范围内的温度表读数。在炎热的日子里上升山丘时,这会发生这种情况。经销商检查了它并被诊断为恒温器作为问题。他们改变了它,问题仍然存在。一年后,我们再次改变了。仍然,没有太大的差异。我们已经改变了散热器盖,冲出了散热器,并按照经销商建议的建议添加了新的防冻剂。仍然没有变化。散热器也不是水泵泄漏,所有的皮带都是相当紧张和新的。这是正常的吗?这样做是这样的?请帮助结束这种挫折感。
约翰

射线: 好吧,约翰,我通常通过将汽车销售给一个亲密的家庭成员来结束这种挫折感。然后我站在镜子前面,排练这个线路:“哎呀,当我拥有它时,它没有这样做。”

汤姆: 这辆车肯定已经足够大,可以拥有一个插入的散热器,约翰。并用一瓶“散热器整洁碗”你在汽车零件商店中冲洗散热器,不一定要清洁它。

射线: 你应该真的把车带到一个散热器上。他们将散发出散热器并“流动测试”。如果他们确定散热器内的通道被堵塞,那么有几种选择。

汤姆: 他们可以尝试酸洗它。当妈妈不在身边时,我曾经对我的兄弟这样做。如果这不起作用,它们可以始终更换散热器。

射线: 如果散热器的流动变得很好,那么我怀疑弱水泵甚至是漏洞的垫圈。祝你好运。

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