我最近买了道奇Ram Van我买了...

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1994年6月1日

亲爱的汤姆和雷:

我最近买了一辆1992年的Dodge Ram 250 Van。我购买了可选的“ Magnum V8”,因此在拖曳20英尺的船并运行空调时,我不必担心过热。我没有过热的问题。但是空调是个问题。每当我遇到最小的山丘时,空调就会关闭。我可以听到仪表板内部有空气吹入,但通风口没有任何东西。但是,我注意到,当我沿着较小的山坡驶出超速行驶的汽车时,空调流量恢复正常。不幸的是,即使我没有拖曳任何东西,我也必须删除每个小山上的超速档。在每座大山上,我根本没有空调。为了解决这个问题,我应该付多少钱?
弗洛伊德

射线: 好吧,一年前,弗洛伊德(Floyd),它要花掉您18,000美元.....一辆新的福特Econoline货车的价格。但幸运的是,克莱斯勒最近想出了一种更便宜的解决方案。

汤姆: 问题似乎是真空伺服系统设计不良。在低真空条件下(例如完全加速或爬坡),发动机无法保留足够的额外真空以保持乘客舱中的通风门打开。

射线: 至少六年来,这一直是克莱斯勒汽车中令人讨厌的问题。我碰巧知道,因为我拥有一辆87辆道奇达科他轻型货车和一辆92道奇大篷车,而且两者的作用完全相同。

汤姆: 最终,去年,克莱斯勒推出了一款新的真空止回阀来解决该问题。前几天我只把一个放在哥哥的卡车上。零件本身的价格约为五美元,我花了不到一个小时的时间来安装它(当然,我要付他三个小时的工时)。

射线: 实际上,弗洛伊德(Floyd),如果您公开保修,并让几个大朋友拿着提琴盒险恶地站在您的身后,您甚至可能说服经销商免费修理它。祝好运。

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