什么'造成这种油门松动?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1999年6月1日

亲爱的汤姆和雷:

我拥有保养良好的1989年丰田凯美瑞4缸,行驶了16万英里。问题在于节气门体似乎变脏,导致节气门粘住。它必须
每个月左右进行清洁和润滑,以防止其粘连。经销商现在建议使用新的节气门体(700美元零件)。在视觉上,对我未经训练的眼睛
旧的似乎没有任何问题。你会推荐什么? -鲍勃

汤姆: 污垢不是粘住的原因,鲍勃。实际上,清洁和润滑可能会使情况变得更糟,因为他们使用的油脂会吸引灰尘。

射线: 造成这种情况的原因是,钢制的节气门板已经磨损了铝制节气门体中的凹槽,而节气门板却挂在了该凹槽中。

汤姆: 每次您移动油门踏板时,该板都会打开和关闭。因此,您可以想象,在160,000英里处,它会遭受很多磨损。并更换
节流阀体肯定会解决问题。

射线: 但是在您这样做之前,请尝试另一种廉价的解决方案。让您的机械师尝试转动路缘怠速螺丝以使节气门板稍微裂开。那
这样,其“静止位置”将稍稍高于已创建凹槽的位置。

汤姆: 然后,您可以通过拧入“排气螺丝”将空转降低到其所属的位置来补偿较高的空转。然后,您要做的就是检查
排放,以确保它们符合规范(假设您居住在检查排放的文明国家之一)。

射线: 如果凹槽足够糟糕,则此技巧可能无法奏效,但对我们而言始终奏效,而且我们不必更换凯美瑞节气门体。祝你好运,鲍勃。

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(C)1999由Tom和Ray Magliozzi和Doug Berman
由King Features Syndicate,Inc.发布。

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