当蛮力和溶剂不起作用时,如何去除生锈的鼓't work?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1996年8月1日

亲爱的汤姆和雷:

我有一辆1988年林肯市汽车,行驶75,000英里。我用你的
几个月前建议将生锈的车轮与
鼓。稍稍松开凸耳螺母,同时踩一下刹车
慢慢开车就可以了。现在是困难的部分;试图删除
生锈的后鼓。我尝试了防锈溶剂,并没有好运滑动拉杆。
我的技工甚至试图用火把加热他们,然后用火把砸他们。
大锤。还有其他建议吗? - 大学教师

汤姆: Ge,唐,您已经尝试了所有常用的技巧-尽管我们
通常从大锤开始,并保存防锈溶剂以备后用。

射线: 我的猜测是您的制动蹄在鼓上磨损了凹槽。
很明显,自从杜卡基斯(Dukakis)输给
乔治布什。由于它们是数年前磨损的,因此每次您踩踏
刹车,您的后刹车蹄将更多的“巴拿马运河”雕刻成
你的鼓而且由于鞋子现在已经楔入鼓中了,所以您不能
拉鼓。

汤姆: 您要做的是完全不调整后制动器。一般,
您希望鞋子在鼓的鼻毛内,所以您没有
将制动踏板移到很远才接触到但是现在你
想做的是相反的。您想让那些鞋子远离
尽可能地敲鼓,希望将鞋子从凹槽中取出。你
可能还需要加热来释放鞋子,但是一旦这样做,就应该
能够用力击鼓

射线: 如果这样不起作用,您可以尝试将固定销钉从
背板。它们是支撑鞋子的一部分,而且一旦
将它们卸下后,鞋和鼓可能会合而为一地脱落
件...弹簧飞扬,铁锈飞散和刹车粉尘进入您的
脸。

汤姆: 如果所有操作都失败了,您可以随时进行“腋窝切除术”,
后轴实际上被切断以释放鼓。但是我只需要
在过去的20年中只做过一次,所以我怀疑其中之一
方法将取得成果-或至少是金属。

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