更换正时皮带时更换水泵-好主意还是浪费金钱?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 1996年2月1日

亲爱的汤姆和雷:

我有1990年的本田前奏曲。用户手册建议在90,000英里处更换正时皮带。我把它交给修理工估计,他还建议我更换水泵。他说,水泵仅能行驶约80,000英里,如果要熄灭,防冻剂会在正时皮带上泄漏,因此必须再次更换皮带。您对水泵有何看法?
卡罗尔

射线: 我同意,卡罗尔。我也要换水泵。

汤姆: 首先,您知道同步带在这辆车中是很重要的事情。在某些发动机(包括大多数本田)上,如果正时皮带断裂,则气门会被活塞压碎。这样很容易破坏发动机。因此,将其视为预防性维护是绝对正确的,并在用户手册推荐时对其进行更改。

射线: 而且我会以相同的方式看待水泵...不是因为它会泄漏防冻剂,而是因为该发动机中的水泵是由该同步皮带驱动的。而且,如果水泵紧紧抓住(他们倾向于在80,000到100,000英里后这样做),即使是新皮带也将进入kablooey,再一次,它就是再见引擎。

汤姆: 现在做水泵的另一个原因是,这两项工作有很多普通的工作。因此,无论如何,如果您正在使用同步带,那么最终您真正要付出的水泵费用要比零件成本高出一点。

射线: 就像我哥哥的脑外科手术,Karol。当他们在那儿时,医生说他们最好也同时照顾痔疮。

 

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