亲爱的汤姆和雷：

我有一个详尽的问题要问你。在损坏之前，催化转化器会变热吗？我问的原因是因为当地的消声器车间（带有某种热探测装置）表明，当我的发动机处于正常工作温度时，我的催化转化器约为900华氏度。他说，这表明那里是转换器中的某种障碍。他建议更换它。由于这辆车已经13岁了，所以看起来很合理，所以我让他更换它。他说的对吗，还是我被骗了？ -罗伯特

射线： 唔。罗伯特，他可能要付船费了。

汤姆： 排气温度通常约为500度。所以900高问题是，为什么排气温度为900度？我不确定
催化转化器与此有关。

射线： 我也是。在大多数情况下，插入转换器后，汽车的性能会受到影响，这就是您注意到问题的方式。

汤姆： 过度混合的混合物（汽油过多，空气不足）可能导致转炉变热，转炉中的过量燃烧。它也可以
点火正时的延迟可能导致气体/空气混合物在排气系统而非气缸中燃烧。

射线： 如果是上述任何一个问题，那么您的全新转换器也可能现在也在900度下运行。

汤姆： 它的设计可以承受很高（甚至更高）的温度，但是我还是将汽车带给您的常规机械师罗伯特，因为您可能有发动机
问题。消音器商店可能对集中精力于排气系统有很高的兴趣，以至于他们可能没有看大图。所以问你的定期
技工您的转换器是否太热，如果是，请找出原因。