混合动力汽车

 
 

混合动力车已成为主流-什么时候您最后一次看到丰田Prius停在当地食品合作社前而兴奋不已?那也是方向盘后面的小学校长- 而不是果酱乐队音乐节的扎染商人。几乎所有主要的制造商都提供某种混合动力汽车,而丰田/雷克萨斯等汽车则提供多达10种。

混合动力汽车仍仅占美国市场的2-3%,其销售随汽油价格而波动。从2007年到2009年,由于技术进步,成本降低以及消费者对汽油价格稳定的持续关注,混合动力汽车取得了强劲的销售增长。到目前为止,在美国已售出超过200万辆混合动力车(而广受欢迎的普锐斯(Prius)占了该销量的100万以上)。某些车型,例如丰田普锐斯(Prius),在燃油成本飙升时都有等候名单。混合动力车主迅速吹嘘自己的优势:包括提高MPG,合理的转售价值和更低的碳足迹。混合动力汽车既复杂又有电力和汽油动力传动系统,因此反对者认为他们最终将帮助从缅因州到加利福尼亚的修理厂付款。但实际上,它们已经成为道路上最可靠的汽车之一。 消费者报告 最近测试了一辆2002年的Prius,行驶了200,000英里以上,并说它的表现就像一辆新车。

好消息是,汽车制造商之间的竞争和技术突破意味着购车者有更多选择,并给混合动力价格带来下行压力。有数十种混合动力车可用,每年都有新车型问世。您可以购买小到本田CR-Z的混合动力车,也可以买到雪佛兰Silverado的混合动力车。但是,物理定律仍然适用。因此,车辆越大越重,行驶的里程越差,碳足迹也就越大。侧面拍打的“混合”铭牌不能保证良好的燃油经济性。

实际上,您会注意到,一些巨大的混合动力卡车能够声称在燃油经济性方面有巨大的提高。但这仅仅是因为他们的MPG数量开始时是如此之低。从12 MPG提升到15 MPG可提高25%!是的,但是还是很糟糕。因此,除非您确实需要大型汽车,否则我们建议您仍避免购买比所需大的汽车。即使是混合动力车,Silverado在全镇也只能获得20 MPG。

杂种会继续流行吗?正如许多专家预测的那样,很有可能,尤其是在天然气价格上涨的情况下。混合动力汽车的销售在2010年以相对稳定的价格放缓,但随着汽油价格的上涨,在2011年底再次上升。对于我们许多人来说,每加仑4美元似乎是临界点。谁在填满您的汽车费用时不像抵押贷款付款那样“环保”?事实是,混合动力车现在是不错的选择。混合动力汽车提供了传统汽油车所提供的一切,并且(在许多情况下)大大提高了燃油效率。它们确实要花更多的钱,但是当水泵痛苦时,它们很快就会收回成本。而且,如果这还不够的话,混合动力汽车通常的排放量非常低,因此它们也是减少汽车碳足迹的相对轻松的方法。这样一来,您就可以在下一次Sierra Club堆肥派对上以一种愉悦而自鸣得意的感觉走动。


 
 

返回混合区简介