找出导致发动机过热的原因-以及如何解决

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2008年8月1日

亲爱的汤姆和雷:



前几天我从保龄球回家,我经过我的好友走在路上。所以我们停在路边聊天。然后他突然问我:“那到底是什么?”我抬头看着引擎,那是冒着烟还是冒烟。我很担心,所以我打开了引擎盖,我们打开了它。您肯定可以闻到防冻剂燃烧的气味,并且烟雾是从散热器散发出来的。您是否认为我的散热器不好并且需要更换整个东西?现在车下有防冻剂,所以有人告诉我将Bar的泄漏物放在散热器中。哦,是的,我有1991年的Pontiac 6000 LE,配备了V-6谢谢。 -特拉维斯

射线: 首先,我先检查一下简单的内容,Travis。我首先怀疑的是冷却风扇。

汤姆: 假设出于争辩的目的,您的冷却风扇有时会咬住灰尘。就像1998年一样。您可能没有注意到,因为只要您在移动,空气就会流过散热器并帮助冷却发动机。

射线: 只有当您在铁路道口停车,让200辆货车的货车驶过或与您的好友聊天时,您才真正需要冷却风扇来模拟汽车行驶时通常得到的气流。

汤姆: 因此,当您坐在那里聊天五,十,十五分钟,没有冷却风扇时,发动机越来越热。最终,它过热,冷却液沸腾了,沸腾的冷却液在弱化的软管甚至散热器本身上打了一个洞。这就说明了蒸汽,热冷却剂的气味以及汽车下方的水坑。

射线: 现在,对于这么旧的汽车,您可能需要冷却风扇,新软管,新散热器以及新发动机。因此,Travis在这里无法保证。但是首先要从简单,廉价的东西开始,然后一次迈出一步。

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