气体中多余的氮气真的有作用吗?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2009年7月1日

亲爱的汤姆和雷:

汽油中的氮对清洁发动机有好处吗?什么's the chemistry behind it? Or is this just the latest gasoline-additive scam?

- 大卫

汤姆: 嗯也许他们正试图摆脱所有无法说服人们购买和使用轮胎的过量氮?

射线: 您是在问壳牌石油公司(Shell Oil Company)的最新战役戴维(David),其中声称其汽油是“氮强化”的。就像最近通过电子邮件提供的大多数“增强”优惠一样,David可能也应该忽略这一说法。

汤姆: 壳牌声称其新型的氮气增强汽油可保持发动机清洁。

射线: 这是故事。每一种汽油都需要使用一定量的沉积物控制添加剂-这确实有助于防止在阀和其他发动机部件上形成沉积物。所有这些添加剂都包含少量的氮。

汤姆: 但是氮气只是这些清洁添加剂中几种成分之一。所以我的猜测是,壳牌增加了汽油中清洁添加剂的含量,从而“增强了”氮的含量。

射线: 并且更多的清洁添加剂是好的。我的意思是,为什么不呢?与汽油的体积相比,它的氮含量非常低,因此不会影响从排气管排出的一氧化二氮的数量。而且,如果您的引擎运行得更干净,那就更好了。

汤姆: 但是,“增强氮气”的说法并没有告诉您,汽油最初有多少添加剂,现在有多少。也许壳牌用来添加必要的绝对最小值?也许它已经很好,并且变得更好了?我们没有办法知道,因为这些都是商业秘密。通过声称自己的汽油得到了增强,我们所知道的是壳牌现在比以前使用更多的汽油。

射线: 对。就像我和我的兄弟声称我们的报纸专栏现在“得到了正确答案”一样。这可能意味着我们确实在加大努力,花更多的时间回答每个问题。或者这可能意味着我们已经将该专栏扩大到现在每年至少可以得到一个答案的程度。


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