车聊's替代燃料指南

 

什么是生物柴油?它是改性植物油(这是“生物”部分)和常规柴油的混合物。 2011年,美国生产了超过10亿加仑的生物柴油。美国有205家EPA注册的工厂,年产能超过30亿加仑。生物燃料市场仍然相对较小,但仍在增长,它提供了世界运输燃料的大约百分之一。

能源和农业部的一项联合研究估计,在未来20年中,先进的生物燃料可提供我们运输燃料的37%。它甚至表示,如果汽车和卡车的燃油经济性提高一倍,则生物燃料的比例将达到75%,这是汽车制造商基本上必须遵守的联邦燃油经济性法规的规定,该法规要求到2025年汽车要达到54.5 mpg。


生物柴油如何出售?

生物柴油通常以10%或20%的改性植物油与80%或90%的常规柴油的比例出售。这些燃料称为B10或B20。 B系数告诉您改性植物油的百分比。换句话说,B100是纯改性植物油,而B20(一种流行的车队燃料)是20%的改性植物油和80%的常规柴油。

大豆油通常是植物油的原料,但是菜籽油和动物脂肪也可以使用。对Vitalis,Cheese Whiz和Soy Pez的实验尚无定论。


我是否需要修改柴油车以使用生物柴油?

如果您使用植物油百分比相对较低的燃料(例如B10或B20),则不会。这些燃料可用于常规柴油车辆,而无需任何特殊考虑。一个小小的注意事项是生物柴油是一种溶剂,因此在最初使用时,它可能会使沉积物松动并堵塞燃油滤清器。定期检查过滤器,应该没问题。


我在哪里得到的?

生物柴油在商业上出售。

目前,美国有1,800多个销售生物柴油的公共场所。这个数字正在上升,但与该国估计有160,000个加油站相比,这个数字仍然很小。您还可以购买55加仑桶装的生物柴油,并直接送到您家门口。 (真的想要一些吗?请查看我们的 资源区


那么,这是官方认证的官方燃料吗?我不会被捕,如果我使用生物柴油,Obie军官将不会拍摄8x10彩色光泽照片?

你安全了。

生物柴油已经通过了《联邦清洁空气法案》对健康的影响测试要求,并通过了可再生燃料标准(RFS-2)的认证,该标准要求到2022年生产360亿加仑可再生燃料。获得非常强大的加利福尼亚州空气资源委员会的批准。


生物柴油是否适合环保,环保?

假设您要浇注B100需要一定的投入,或者 纯植物油,变成那个柴油发动机。固执己见通常不是wackos的问题。

直到B20的任何东西都可以放在柴油发动机的油箱中,尽管2007年的汽车引起了更多的关注,因为它们使用了先进的污染消除器,例如柴油机微粒过滤器,氧化催化剂和(在某些汽车上)选择性催化还原催化转化器,因为他们非常容易受到污染。一种解决方案是使用B5或常规柴油运行更新的汽车,直到保修期满,然后再切换到B20。高于此的一切都是您一个人的,尽管有人说他们的车辆即使在B100上也可以正常行驶。

而且,虽然它可能无法让您和留着胡子的人约会,但与我们尝试用纯植物油加油相比,它给我们带来的麻烦要少得多。


如果我转向生物柴油,对我有什么帮助?

首先,燃料中植物油的一部分来自可再生资源,这种资源在美国就此生长。这减少了我们对外国石油的依赖。

与常规柴油相比,生物柴油减少了许多排气管排放物,包括“空气中的毒物”和释放到大气中的烟灰。但是生物柴油实际上会增加产生烟雾的一氧化二氮。生物柴油还有其他一些缺点,尽管在美国引入了超低硫柴油可以减轻它们的危害.B100的功率比常规石油柴油E.P.A低10%。和D.O.E.例如,在非常寒冷的地方并不是很好。

从好的方面来说,我们是否提到它是可生物降解的并且是国产燃料?


那么全球变暖呢?

生物柴油可以帮助遏制全球变暖。能源和农业部的一项联合研究表明,与石油柴油相比,生物柴油可将二氧化碳净排放量减少78%。与常规石油不同,来自植物物质的生物柴油所占百分比是“封闭循环”的一部分;也就是说,在植物被重新利用之前,它可以被重新利用!

即使使用B20,与传统柴油相比,您仍可将温室气体减少15%。


我如何修改本田思域以在生物柴油上运行?

你不能您需要从柴油动力汽车开始。有人在谈论美国的柴油协定,但不久之后就不会发生。好消息是,梅赛德斯,宝马,奥迪,吉普,马自达和许多其他公司提供的柴油车辆的范围不断扩大。


会有柴油车在生物柴油上运行吗?

是。当然,除了不会从常规柴油开始的柴油。他们将继续坐在牧场上生锈。好消息是,柴油往往非常可靠,而今天的道路上,百万英里以上的柴油车辆数量之多,这一事实无可辩驳。


柴油吗他们不是停止在美国销售这些产品吗?

在70年代和80年代出现了一些可怕的柴油车之后,他们几乎做到了。有没有人记得命运多Old的奥尔兹莫比尔(Oldsmobile)柴油,它在出现故障之前几乎没有走出陈列室?他们的发电厂是基于Rocket V-8的,并使用了许多组件(这是典型的公司反击豆!),这无济于事。设计的发动机无法应对柴油的高压缩比。

一段时间以来,梅赛德斯,大众和吉普是仅有的生产柴油的公司,但情况已不再如此。与那些糟糕透顶的Oldsmobiles(柴油科鲁兹)相比,GM买家有更好的选择。宝马,奥迪和马自达也为美国生产柴油。卡车买家一直以来都有柴油选择权,因为这是一种经济的选择。


我是否会发疯甚至考虑这样做?

生物柴油正在被越来越广泛地接受,以至于甚至政治家(我们的领导人)也开始效仿。


在生物柴油上行驶会伤害我的车吗?

将10%至20%的植物油与柴油(B10或B20)混合使用似乎很安全,尽管许多制造商只保证使用B5。一些先驱者在其燃料使用和绿豆园上写博客,称他们迄今一直在B50上运行,而且没有问题,英国超级市场巨头乐购(Tesco)等卡车运输车队已经对其进行了测试。有些报告了良好的结果,但是我们没有足够的证据来支持这一点。

使用B100是另一回事。尽管B100不会带来比使用纯植物油那么多的麻烦,但B100可能需要更换一些燃油管路部件,并可能导致一些操作问题-尤其是在寒冷的天气下。


使用生物柴油会提高里程数吗?

在B20上,每加仑汽油应获得与100%的石油柴油相同的英里数,尽管您可能会遭受很小的MPG损失(百分之一或百分之二)。如果使用B100,则行驶里程损失将增加5%或10%。


那我的保修呢?

B10和B20是认可的联邦监管柴油。也就是说,许多汽车制造商表示,他们的汽车仅通过了B5以下的调合认证,并且一些人声称使用B20和更高的调和保修将无效。但是西北生物燃料协会和俄勒冈州汽车经销商协会声称,根据汽车使用的燃料来废除汽车的保修违反了1975年的《马格努森·莫斯保修法案》。这是一个灰色的区域,可以作一些澄清。但是,我们还没有听说过无效保修的巨大问题。


在哪里可以买到生物柴油?

NBB网站 的地图显示了美国所有生物柴油的零售地点。毫不奇怪,这些地点都集中在大豆的产地中西部,但是两个海岸的代表性也都很好。


我要制造自己的生物柴油!涉及什么?

实际上,很多工作。再处理p可能更容易。您需要一些容器,纯甲醇,碱液,精确到0.1克的秤,胶带,温度计,漏斗,搅拌器和一些量杯。较高的化学学位可能会有所帮助。有些人一路走来,种植自己的菜籽,榨自己的植物油。

不过,在您耕种前院之前,您可能想知道,至少需要一英亩的油菜籽才能生产100加仑的燃料油。也不要忘记,您将需要某种添加剂来防止生物柴油变质。农业快乐!


我正在考虑买一辆新车。我应该买柴油吗?

我们肯定不会在几年前说过,但是如今,由于超低硫燃料已成为您唯一可以购买的柴油,因此如今的柴油结合了非常长的行驶里程和极大改善的环境性能。它比替代的常规柴油清洁97%。

柴油仍存在一些缺点,包括燃料成本较高以及寻找好的机械师面临的更多挑战。我们不会阻止您使用柴油,但是我们也建议您考虑使用省油的传统汽车,混合动力或插电式混合动力汽车,甚至是电池电动汽车。它们都是环保冠军。