凯迪拉克CTS-V(2017)

凯迪拉克CTS-V(2017)

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  • 优点

  • 这是一辆令人印象深刻的高性能汽车。但是从一开始就让我们很清楚:您没有其中之一。这是一个玩具,只占“百分之一”的一小部分,妻子对克尔维特说不。 CTS-V的竞争对手是宝马M5,E63 AMG奔驰和雷克萨斯GS-F之类的汽车(如您所见,花110英镑买了很多额外的字母)。
  • 处理。这是一辆非常快的汽车,不仅仅是非常快。与凯迪拉克数十年来远洋航行的船只不同,这东西就像艾米·舒默(Amy Schumer)捧着酒一样,始终如一。它具有很大的抓地力,周围有肥腻,粘稠的轮胎,并且悬挂感觉像它可以在赛道上高速行驶。您不会在平民生活中使用大多数汽车的功能,但是知道它们的存在可能会帮助您在下次IRS审核时感到更自鸣得意。
  • 功率。 6.2升增压V8拥有640马力的动力,CTS-V的座右铭可能是:无需等待。您可以在这里或永远已知的任何宇宙中以任意速度,任何时间,以任何速度踩油门,它会将您推回驾驶员座椅,并发出一声l叫声和快速降档或三声。八速自动变速箱几乎可以无缝地工作,踩踏时可以同时降档几个档位,并且在轻松驾驶时可以毫不扰动地运行。在为期一周的测试中,我们发生了一起事故,当时变速箱似乎一时变得混乱,然后陷入低速档。
  • 高速公路。这不是一艘安静的公路巡洋舰,但它确实弯下腰在公路上,像跑车一样处理。轻按电源即表示轻而易举。虽然不是雷克萨斯,但这也不是我们所说的惩罚。
  • 安慰。好吧,这并不轻松。但是舒适的座椅确实抵消了稳固的行驶。 CTS-V可以作为日常驾驶员使用。它具有多种电子悬架设置,在“旅行”模式下,它类似于汽车。虽然座舱不是特别宽敞,但对于大多数人来说,它已经足够大了,而且后座的腿部空间也很大,尽管座垫的后座位置略低。行李箱很好。总体来说,这是一辆不错的尺寸的汽车。大多数人会发现它足够宽敞且相当舒适。
  • 室内。内饰相当豪华。我们的测试车配备了“豪华套装”,在整个地方都带有高贵的绒面革(如果“高贵的绒面革”不是矛盾的话)。该汽车面向驾驶员,具有良好的驾驶位置,并且易于使用必要的控件。我们的测试车中的选装Recaro座椅得到了大力支撑,以防止驾驶员和乘客在愚蠢的转弯时滑落。 (您能想象一下,在一辆旧的凯迪拉克DeVille上急转弯吗?您会滑过板凳座位,将肘部放在乘客侧车窗外)。但是,对于那些“负载很大”的人来说,支撑往往会很麻烦,因此在订购Recarros之前,请记住这一点。
  • 安全功能和抬头显​​示器。您可以在CTS-V上获得所有的好东西,而且都是标准的。前方碰撞警告,自动紧急制动,盲点监控,交叉路口警报等。您还将获得一个非常不错的抬头显示器,将您的速度,导航和其他关键信息投射在您的面前,好像漂浮在你的引擎盖的尽头。可调高度,倾斜度和亮度使其非常有用。
  • 缺点

  • 总体上为12.2 mpg。大约一半城市,一半高速公路。即使停用了汽缸,也要付出640马力的代价。哦,那是110。实际上,公平地说,CTS-V起价为$ 86,000。我们的测试车配备了价值23,000美元的选装件,但我们认为这些选件都不是必不可少的(绒面革,三区气候控制而不是两个区域,巨大的天窗等)。
  • 太多了。对大多数人来说,这完全是对性能的浪费。如果您居住在城镇,那么您将永远不会从这辆车上赚钱。如果您的日常通勤包括一段高速公路,那将是另一回事。但事实并非如此。 CTS-V实在是太过分了。当它吞入加仑的11英里处时,大多数人都会坐在里面。
  • CUE系统。 CUE系统仍然非常糟糕。凯迪拉克似乎进行了一些调整,但导航并不有趣。在我们为期一周的测试结束时,我们汽车的触摸屏上遍布指纹。与CUE的直观性相比,例如菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的U-Connect系统(名称类似,但更易于使用),脸色苍白。
  • 触摸控件。比CUE系统更糟糕的是,凯迪拉克采用了触摸控件,而不是实际的开关和旋钮。没有音量旋钮或风扇速度旋钮。取而代之的是,您将手指放在控制台上的某个位置上,将视线从回家的路上移开,因为感觉都一样,然后将手指放在那里,想知道它是否有效。有时候会,有时候不会。本田已经投降,并重新设计了思域的音量旋钮。凯迪拉克也应该这样做,越早越好。
  • 反射。 CTS-V的仪表板上有许多高质量的材料。但是,距驾驶员最远的似乎是看起来像碳纤维的平板,在阳光直射下会在挡风玻璃上产生很大的反射。
  • 噪声。这辆车有一定的炫耀系数。虽然它不像道奇Charger Hellcat那样令人尖叫,但它有喇叭形的挡泥板,碳纤维碎片和引擎盖通风孔,目的是告诉别人几乎看不到您的凸起。随之而来的是,排气声明显且嘶哑。这并不是像我们驾驶的Jaguar F-Type R那样令人讨厌的100%,但在“与会计工作到很晚之后”,您不会在凌晨几个小时内悄悄溜进车库。您的家庭成员知道,虽然不如某些家庭的坏,但您必须要引起注意。
  • 卡迪拉克?虽然我们永远不会拥有这样的汽车,但由于它太荒谬了,它确实表明凯迪拉克可以制造出具有竞争力的高性能运动型轿车。不幸的是,它似乎并不适合凯迪拉克的品牌,这是豪华与高性能的结合。当然,他们是正确的,使品牌摆脱了70年代的航海习惯以及80年代和90年代的冷淡。但是,难道我们不能在凯迪拉克的表现上再做些改进吗?
  • 这辆车很刺耳。发动机在怠速运转时声音很大且倾斜。旅程很坚定,整个体验有些嘈杂。如果您出于性能考虑而购买它,那将很高兴。如果您购买它是因为想要凯迪拉克安静和精致,那您就不会。
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