萨博热问题变得更糟

亲爱的车聊:

我对2006年的老款萨博SportCombi旅行车有一个奇怪的问题。每天早晨,我开车经过非常陡峭而多风的山路。

道路的起点距离我家大约三英里,通常早晨很冷,所以天气一直很热。

当我开车上山时,我会发夹弯(相当快,这就是我购买萨博的原因)。这会导致通风孔停止吹热并向外界吹冷空气。我将转直,转弯处的通风口恢复加热,然后转入另一个寒冷的转弯!

我很好奇是什么原因造成的! -康纳

你有真空问题,康纳。

您是否尝试过更换包包?它可能充满了猫毛。实际上,通风系统内部的混合门-将热量或冷气引导到机舱中的风门-由真空马达控制。

活塞抽出时,发动机自然产生真空。当发动机空转且节气门关闭时,将产生最大的真空度,而当节气门全开并加速时,将产生最小的真空度。

而且,您说自己正在经历艰难的转弯。这意味着您正在创建一个低真空情况。

通常,这应该不成问题。大多数汽车使用止回阀和真空储罐在剧烈加速过程中保持足够的真空度,以保持物体正常运转。但是您的车显然有问题。

您的止回阀可能坏了,或者真空储气罐破裂或泄漏。或者,您可能在发动机的其他位置处有小的真空泄漏,正在排出足够的真空,因此储油罐无法正常工作。

因此,将其带到您的萨博经销商康纳。抱歉,这太残酷了。我确定您有一个机械师在过去的15年中一直保持运转。请他检查一下,看看他是否可以弄清为什么真空度下降得太低。他可以使用“烟雾测试”检查真空泄漏。康纳,那场测试不涉及任何火灾。因此,不要对获得一个 新车的保险金。

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