这位读者越来越热情

亲爱的车聊: I'我们有一辆2009年的丰田Venza。右前侧喜欢振动很多。一世'多年来,我们尝试了很多事情:更换新轮胎,旋转轮胎,重新平衡轮胎,重新刹车,检查车轮轴承,检查球窝接头,检查车轮相对于轮毂的平整度,新拉杆,检查轮胎转向系统。商店可以't figure it out.

它来来去去,好像在那里'发生了一些谐波。我唯一的天堂'看一下轮轴是否稍微弯曲。这个问题一直持续到我'拥有这辆车。我买了60,000英里的车,现在's got 215,000.

显然,它'断断续续的烦恼比什么都重要。但它'还是很烦。尤其是在旅途中。否则'一直是非常坚固的车辆。它'd最好最终解决该问题。你们有什么主意吗? -保罗

好吧,你'我们很高兴知道,在检查并更换了前端的几乎所有其他零件之后,您'终于使车轴变暖了。对我来说,这听起来像是恒速(CV)接头不好。

每个轴的末端是一个CV接头。它'一个密封的连接器,它既可以使关节灵活运动,又可以通过它传输动力。您的足球直播视频前面有两个车轴。每个轴的一端是一个内部CV接头,该轴将轴连接到变速器。在另一端,第二个外部CV接头将车轴连接到车轮。

那些CV关节逐渐磨损。当它们磨损时,它们有时会束缚并振动。如果您的机械师卸下了这些CV关节并手动弯曲了它们,他可能会注意到其中的一个-可能是外侧的右关节-有时会束缚住或"catches."那些CV关节应该完美平滑地弯曲。如果有's any "catch"或根本没有斑点,这可能会导致您遇到问题。

所以你会怎么做?您将替换整个右前轴。新的轴带有两个新的CV关节。整个过程几乎都固定了。

当你'重新完成,包括零件,人工和等候室2014年5月《人物》杂志的阅读费用,您需要支付'大概是400美元。但是如果振动真的困扰着你,你'确信您提到的所有其他部分都已签出,那么我将做CV关节'd请我的机械师看一下。

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