如果我有锤子。 。 。

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2014年2月18日

亲爱的汤姆和雷:

我的克莱斯勒300M的驾驶员车窗被卡住了。机械功能很好-当它起作用时,它会起作用。但是热量似乎使关闭的窗户胶粘起来:当窗户变热时,它会粘在塑料衬里上,直到温度下降才下降。我住在佛罗里达,所以温度不会经常下降!我可以使用油脂,润滑剂或清洁剂来解决此问题吗?我需要该窗口才能运行。

-北京

汤姆: 你考虑过锤子吗,BJ?

射线: BJ对我来说还不是很清楚。您可能会认为它在“卡住”状态。但是窗户电机可能快要死了。

汤姆: 窗户电机在出门时间歇性地发生故障并不罕见。

射线: 不像我兄弟那样,他总是通过失败来保持一致。

汤姆: 您的车窗开关或车窗继电器也可能因过热而失效-请记住,停放的汽车内部的温度要比室外的温度高得多。您什么时候要打开窗户?当您坐在热车中,车内温度为150度时,您的大腿在座垫上的“ 300M”徽标上灼伤。

射线: 因此,对您来说,第一个问题是:当窗户被卡住时,您能听到或感觉到马达试图工作吗?按下车窗开关时,电机是否会拉紧力以降低玻璃?

汤姆: 如果是这样,则开关和电动机都很好,并且窗户确实被卡住了。

射线: 在这种情况下,我要尝试的第一件事是喷一些硅胶。窗户关上时,门滑入了橡胶条。用一些有机硅喷剂敲打门框所有三个侧面上的挡风雨条的内部。硅酮喷雾罐通常带有细管,可让您将垃圾塞入狭小的空间。那就是您要使用的。

汤姆: 如果射出的有机硅不能使车窗自由移动,则您必须怀疑车窗调节器是否粘住。那是设置在门内的机械竖立装置,实际上是用来升降玻璃的。如果捆绑在一起,则必须找人卸下门面板,然后为您更换门面板。

射线: 如果这不能解决问题,您将不得不驾驶到寒冷的气候并在那儿出售汽车。祝你好运,BJ。


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