特斯拉和SolarCity:对于伊隆·马斯克(Elon Musk),'个人(和家庭事务)

您是否认为埃隆·马斯克(Elon Musk)想要收购SolarCity并将其与特斯拉汽车公司(Tesla Motors)合并,因为他确实真正涉足光伏领域?好吧,也许有些。但这是个人的,也是家庭的故事,纯净而简单。
 

为何如此?好吧,SolarCity的首席执行官Lyndon ive是马斯克的第一个表亲,创建公司的想法是马斯克的-计划在内华达州野蛮人节期间旅行的计划。马斯克随后成为SolarCity的董事长及其最大投资者。尽管他已经经营另外两家公司,但他一直想做这笔交易很长时间。 (您没有忘记SpaceX,对吗?)

合并后的公司将以特斯拉的名字命名,最多可容纳30,000名员工。华尔街似乎还不确定28亿美元的全股票交易是否有意义。可以预测,SolarCity的股价上涨了3%,但是特斯拉的市值却缩水了十分之一,使公司的市值缩水了30亿美元。这样的跌势很快就恢复了,因为特斯拉无论对还是错都仍然拥有无与伦比的魅力股票。

ive 告诉我:

这个想法是2004年提出的,当时我和埃隆(Elon)开车驶向内华达州沙漠中的燃烧人节(Burning Man)。我告诉埃隆,彼得[他的兄弟,也是马斯克的表弟]和我对企业软件感到厌倦[他们最终在2007年将他们的公司Everdream出售给了戴尔],并希望对环境产生影响。他的建议是看太阳能。当我们从《燃烧的人》回来时,我告诉了彼得,他很喜欢这个主意。我们推出了 太阳城 两年后。   

 当我在2014年与他交谈时,里夫(Rive)似乎对马斯克(Musk)的才智感到敬畏,因为他具有快速关注大问题并发现缺陷的能力。里夫说,马斯克“绝对是一名顾问”。 “我们带着挑战去找他,他通过挑战看到了我们。”当被问及今天的交易时,里夫说他“非常兴奋”,尽管像马斯克一样,他拒绝参加实际的投票。 

特斯拉和SolarCity已经紧密合作。这家太阳能公司一直在出售特斯拉的锂离子电池,以存储其间歇性电力。

大多数普通人甚至都不会考虑同时经营三家公司,但是正如Ashlee Vance传记的读者都知道的那样,马斯克与正常人相去甚远。向未能找回工作的借口来找他的员工感到痛苦。马斯克告诉不幸的员工,尽管他是两家公司的首席执行官,但他仍会继续工作,并按时完成工作,而且预算不多。任何怀疑还没有遇到世界上最具动力的高管之一的人。

交易中肯定有协同作用。除了销售SolarCity的电池外,特斯拉还可以销售光伏产品,以使其汽车充电达到100%的清洁能源循环。马斯克在分析师电话会议上说:“我对此毫无疑问-零。我们应该早点做。”他补充说,这不会影响特斯拉的财务状况,并“扩大了两家公司的可能性。”他说,有关合并的随意讨论已经进行了多年。

反对者有一点要说。每个人都同意马斯克是个天才,但是特斯拉(即将推出其最重要的Model 3)和SpaceX(专注于恢复其猎鹰火箭)都对他的时间提出了很高的要求。这个家伙显然在压力下壮成长,但这有点荒谬。此外,购买SolarCity将使特斯拉获得可用现金,而特斯拉仍然遭受高额烧伤率的困扰。两家公司加起来,每年的收入可能达到50亿美元。

“这笔交易感觉就像[麝香]失去了他的迈达斯触感,” Jeffrey Gundlach抱怨DoubleLine Capital首席执行官(不是特斯拉投资者)。 “我也觉得马斯克正在努力做太多事情。”但是Zevenbergen Capial Investments(确实拥有特斯拉股票)的投资组合经理乔·丹尼森(Joe Dennison)称这笔交易是“其将运输业转变为可持续业务的使命的自然演变。”他说,实际拥有该股票的分析师理解特斯拉的长期愿景。

我与Navigant Research的研究分析师Sam Abuelsamid进行了另一次否定投票。他说:“总之,这没有任何意义。两家公司的财务状况均较弱,而且持续盈利能力很差,现金消耗率很高。在这两个公司中,SolarCity处于更加不稳定的状态,尽管特斯拉在未来几年内随着开发Model 3并试图将产量提高一个数量级而拥有大量资本承诺。”

Elon Musk(右)和他的表亲Lyndon ive在SolarCity活动中。马斯克的想法是SolarCity,既是董事长又是最大的投资者。 (纳斯达克OMX集团,公司)
Elon Musk(右)和他的表亲Lyndon ive在SolarCity活动中。马斯克的想法是SolarCity,既是董事长又是最大的投资者。 (纳斯达克OMX集团,公司)

Abuelsamid说,特斯拉可以实现相同的太阳能协同作用,而无需实际购买表弟的公司。两家公司已经在合作。

我自己的猜测是,马斯克的确会分散注意力,而SolarCity将是底线的最初阻力,但从长远来看,这笔交易可能是有先见之明的。对我来说,这肯定不会对特斯拉的前景致命。

目前,受到联邦和州激励措施下降打击的太阳能公司正在亏损。它于2012年上市,去年净亏损3.752亿美元。但是,太阳能租赁(通过购电协议无偿购买屋顶阵列)仍然是一个有吸引力的选择。 太阳城率先采用了这种方法,但是现在有很多竞争。

归根结底,这是心意,而不是头脑。那不是谴责,只是一个有趣的事实。在撰写本文时, 特斯拉股票 (在受到最初的打击之后)保持稳定(每股约190美元;周四实际上上涨了1美元)。但是一些受到最初打击的投资者正在大声疾呼。这是Fox视频上的一个:

 


获取汽车谈话通讯



对您的汽车有疑问吗?

问一个拥有一个的人