性能调整您的汽车!但亲吻它的转售价值再见

好的,到这里开始了,您可以不同意我的看法:如果要转售汽车,请不要“调整性能”。

我确信所有者喜欢他的“ Low Poke” Miata,并且它可能在铁轨上弯道。但是找到买家? (杰克·普兰利/弗利克)

完全相同的原理适用于那些仅拥有他们想要的昂贵,怪异功能的定制“梦想中的房子”的人(一个50个座位的剧院,一个吉他形状的游泳池),然后在转售时被昂贵的白象困住时间。

我是马自达米亚塔(Mazda Miata)的所有者,并且有一个庞大的售后市场致力于使它们运转更快。您可以对它们进行涡轮增压,增压,降低,添加侧倾杆,更宽的轮胎,特技悬挂和减震,以及对它们进行切屑调整以获得额外的动力。如果您要参加赛车比赛(也许是通过出色的Spec Miata系列赛车),或计划将赛车保持在痛苦的境地,那就去吧。但这是自相矛盾的地方-这些“改进”已过时,并且降低了汽车的价值。

我有证据,而不仅仅是Miatas。所有品牌的收款车,列于 易趣 , Craigslist 要么 Bringatrailer.com 通常会有更低的要价,这似乎与修改量成正比。例如,在阿米莉亚岛(Amelia Island)举行的经典比赛的维修区中,我注意到有许多准备就绪的赛车要出售,而价格要比恢复版本的赛车要低得多。

敢问我敢说,一架库存'57雪佛兰贝莱尔(Chevy Belair)–配有欧式套件和纸巾架-会更有价值吗? (约翰·福勒/弗利克)

我不想让我爬上通勤或周日开车的汽车的侧倾杆。而且,我驾驶或骑过速度装置的汽车通常是挑剔的,有些不协调。我记得有一只改装过的“阳光老虎”,感觉就像要分崩离析了。以及性能方面的东西(除非它是非常稀有的,而且是从50年代开始)。

至少将经典的Camaro留在外面可能会更明智-至少在财政上如此。 (约翰·谢弗/ Flickr)

例如:Craigslist '95 M Edition Miata,其中包括Jackson Racing增压器,Jackson Racing管中冷器,MSD点火箱,燃油控制器/调节器,远程机油滤清器重新布置,Bilstein减震器,前三角塔支撑,升级后摆杆,Borla后背排气,交叉钻孔的转子和EBC绿色刹车片。

马自达实际上出售的是现成的Miatas,这很有趣-但可能不是很好的投资。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

我确定Miata速度很快,但可能还会震耳欲聋,而且在城镇周围并不有趣。我的朋友有相同的年份/型号,而售后市场的“性能”排气是如此之响,以至于我在购买Midas后的10分钟内就沉迷于此。

以下是Craigslist Miata广告重新发布在Bringatrailer上之后的评论:“早在2001年,这就是我想对我的'95 M Edition做的事情。。。我很高兴我没有这么做!这是2000年的艺术品,但现在已经过时了。我希望我能建议卖方出售这辆没有任何“性能”缺陷的汽车!”阿们,甚至没有防滚架。

一个当地的Miata是如此之低,排气管几乎要接触地面,而且它还带有丑陋的延伸部分,因此可以安装大型低调轮胎和车轮。在减速带上一定很有趣。

Ben Hunting竞选Miata。他说,性能改进工具的收益为30美分。 (由本杰明·亨廷(Benjamin Hunting)提供)

我的朋友本·亨廷(Ben Hunting),他为eBay的汽车博客和 一堆其他网站,拥有改装车的悠久历史,其中包括在洪水中丧生的Miata和他的最新Datsun Z车。但是,也许令人惊讶的是,他在所有这些方面都同意我的观点:

我完全同意您的观点,我认为我无法提出反驳-假设有收藏价值,从库存中改装任何汽车将来都会降低其价值,因为库存实例通常比其他所有实例都珍贵。定期更正的修改或具有实际赛车传统的汽车也有一些例外,但是通常来说,您制作的每个Mod都会为您带来30美分的收益,那就是您很幸运。洪水过后,我在汽车上赚了钱,因为我能够将其分开并单独出售零件,但是如果我将汽车整体出售,那我将损失可观的钱。

我的Datsun目前已进行了认真的改装,这将需要我将其放回库存以将其作为原始车出售。作为改进型汽车,它仅对想要执行与我相同的操作的人感兴趣。

想“芯片调整”吗?小心。根据Autos.com的说法,“从工厂的角度来看,问题在于对ECU(发动机控制单元)调整的更改都会对可靠性产生潜在的负面影响。稀薄的燃油图意味着更多的动力,但更容易受到不良的汽油箱或更高的气温的影响。如果调整不当,可能会立即造成严重的发动机损坏。”

I 在《纽约时报》上写 2004年,“全国各地的车库运营商表示,他们正在看到更多的发动机烧坏的汽车,部分原因是重新编程的芯片有时会提供过多的燃料,并使涡轮压力超过建议的极限。即使发动机似乎运行得更好,它也可能运行得更脏,并且可能无法通过某些州的排放测试。”

一位保时捷拥有者自己安装了一个芯片套件并获得了40马力的动力,“脸上露出灿烂的笑容”了一个星期,然后在发动机爆胎后将其颠倒过来。

我要说的就是这些-明智而谨慎的mod并不是一件坏事,但不要发疯。如果这样做,您稍后会后悔。

在此视频中,我们年轻的Miata所有者刚刚安装了一些17英寸的车轮,但随之而来的是复杂性。这说明了一次升级导致另一次升级的格言,并提醒工厂知道自己在做什么:


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