图集:它将阻止大众's World?

得克萨斯州伯恩市—这些天来的汽车制造商并不重要,只要他们意识到要在美国市场上取得成功,他们就需要一整套跨界SUV。三排座椅要好于两排,而且还必须时尚,技术跃跃欲试,侦察员部队的宽敞宽敞,驾乘乐趣,同时还要保持良好的燃油经济性。相信我,尤其是在竞争激烈的市场中,正确地制定公式比看上去要难。

投资9亿美元于查塔努加(Atlantic Chattanooga)的阿特拉斯(Atlas)必将成为大众汽车的杀手SUV。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

大众骑着很多东西 七乘客地图集,它将在查塔努加(与帕萨特一起)建造一个新的中型(在中型的较大一侧)跨界车。田纳西州工厂投资了约9亿美元,因此大众希望在四个领域竞争—紧凑型和中型轿车,紧凑型和中型SUV。 “这是大众有史以来最大的赌注,” Atlas北美产品经理Jim Burch说。

我是否曾提到在美国制造SUV也是特朗普时代的一大优势?也许为了强调地图集的红色,白色和蓝色,大众汽车选择在德克萨斯州的心脏地带,特别是在丘陵地带将其揭幕。

地图集内:美国人会感到宾至如归。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

您还会在商店橱窗的其他地方看到标语“保持镇静并随身携带”或“酒,烟和火器应该是便利店,而不是政府机构。”好吧,实际上有很多地方。

在大众友好的班德拉市市区,该百货商店已有100年历史了。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

我们的第一站是在班德拉(Bandera),这是一家历史悠久,风景如画的杂货店,店内有锡已有100多年的历史。店主是前大众汽车销售人员和帕萨特的情人,所以我们请她检查Atlas。对于大众来说,至关重要的是,喜欢她的人喜欢新产品,而她确实(喜欢)它。到现在为止还挺好。

大众做出了有意识的努力,将Atlas瞄准了美国心脏地带。大众汽车公司的马克·吉利斯(Mark Gillies)说:“我们正在努力重新获得信任并重建品牌。”

得克萨斯州(Texas)是SUV国家,“保持冷静并随身携带”的口号很受欢迎。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

好消息是,得克萨斯州人即使在身高很高的情况下,也能感觉到在方向盘后面的感觉,即使驾驶员的座椅一直向后靠,后座空间也很宽敞。内部和外部的控件和设计都富有品味和吸引力,但没有任何东西喊“欧元!”或扩大限制。

在行驶中,性能也达到了平衡:操控性好,弯道平整度好,但悬架却偏软-就像美国人喜欢的那样。共有五种装饰级别(顶级SEL Premium系列具有更大的12.3英寸屏幕和Fender音频系统)和两种发动机选择:直喷式两升四缸TSI涡轮增压器(235马力)和(可选)在所有装饰中)是3.6升V-6(276马力)。

车顶行李架很酷,但是那个支架确实会损害空气动力学性能。该公司说:“生活如你所愿。” (吉姆·莫塔瓦利照片)

请注意,两个动力装置之间只有40马力的功率。大众预计美国绝大多数的销量将是V-6,但如今汽车制造商正在将不可思议的力量从四分之三中挤出来。选择涡轮增压的人都不会失望。两个电动机都连接到八速自动变速器,并且都提供标准的启停技术(与远程启动一样)。

V-6在这里占主导地位的原因之一是,装有它的Atlas可以拖曳5,000磅;四个被限制为2,000磅。 AWD Atlas还具有一个选择器,其设置类似于“雪”(旨在防止车轮打滑)和两个越野设置。在Onroad模式下,可以拨入普通,运动和环保配置文件。

在栅栏的鞋子在得克萨斯小山国家。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

基于大众通用的MQB平台的Atlas轻巧,您需要付费。 V-6的总和为20 mpg,如果添加AWD则降至19 mpg。四缸发动机(有较晚的可用性)的燃油经济性尚未实现,但应该会更好。

价格差异很大。如果您愿意以$ 30,500的价格购买基本型号的S,则无需配备八英寸的屏幕和许多复杂的安全功能(但后置摄像头是标准配置)。 ,但买家可能会选择带有技术的SE,价格会增加3,000美元,但包含完整的安全套件(自适应巡航,前碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告)等。到买主购买SEL Premium时,他或她的期望价为$ 48,490(包括V-6和AWD)。

大众在3月份售出27,635辆美国汽车,比去年3月份谨慎地增长了2.7%。高尔夫GTI表现特别出色,售出2,010辆,创下有记录以来的最佳三月。考虑到一些美国人不再信任该品牌,该公司在美国市场上仍然面临许多挑战,并且不得不应对所有柴油的损失。但是针对美国心脏的地图集应该有所帮助。如果大众愿意听我说的话,Microbus的生产版本也将如此。


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