全新马自达Miata的快速时光

加利福尼亚州韦斯特莱克村(WESTLAKE VILLAGE),我是1999年马自达MX-5 三田 的骄傲新老板,它正好适合我的中年危机。我的车是所谓的NB,是第二系列的第一年。因此,它拥有1.8升的发电厂,并带有激怒的声音。时钟只有31,000英里,所以我真的只是打破了。
 

2016  三田 s行,准备出发。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
2016 三田 s行,准备出发。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

我的所有权恰逢第四代汽车ND的推出。我第一次在芝加哥车展上看得很对,那是Miata于1989年推出的地方。那辆车旁边是蓝色的1990,这是Miata上曾经出现过的三个Miatas(红色,白色和蓝色)之一。退后一步。
 
在南加州,我能够开车 新的2016 三田 -现在配备了2升发动机和155马力-与1990年相同的蓝色背对背,便宜,好玩。可以从驾驶员的座位上单手摔倒车顶,我记得那是我久违的Alfa Spider的窍门。令我感到惊讶的是,Miata的额外动力使燃油效率比2015年提高了25%。手动版本在市区内的平均油耗为27 mpg,在高速公路上为34 mpg(自动增加到公路上的36 mpg)。

 

在峡谷公路上,我们的两个Miata Club模型展现出了自己的勇气。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
在峡谷公路上,我们的两个Miata Club模型展现出了自己的勇气。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

三田 将于今年夏末向我们大多数人发售。但是已经交付了1,000辆GT Launch Edition汽车,售价为30,495美元,我知道这是因为有人已经坠毁了一辆(分娩后几分钟)。 GT是顶级轿车,如果您愿意的话,是豪华Miata。入门车型是Sport,售价为24,915美元,其次是Club售价为28,600美元。那就是我能够穿越洛杉矶周围空荡荡的峡谷道路的模型。
 
俱乐部是认真的驾驶者的车,而我们的俱乐部配备了BBS车轮/布雷博制动器套件,该套件采用了俱乐部涂黑的装饰,看上去像是一家公司。重新设计的MX-5始终牢牢保留在家庭中;这是一种重新思考,使汽车恢复了本质。设计师雅克·弗林(Jacques Flynn)告诉我们,这辆完整的汽车-最初在加利福尼亚州被设想为四分之一比例模型-保留了美国DNA的60%,日本团队对此也做了很多改进。弗林说他手头有第一代Miata来获得灵感。

 

绝佳的驾驶位置,驾驶员坐在较低位置。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
绝佳的驾驶位置,驾驶员坐在较低位置。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

车辆生产经理Rod McLaughlin说:“乐趣和美感等情感价值比达到工程基准更为重要。” “数字并不能说明全部情况。”他指出,第一辆敞篷跑车的统计数据为116马力,扭矩为100英尺磅,1.6升,在9秒内为零至60。  

 

新的发电厂为2升,与CX-3共用,现在输出155马力。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
新的发电厂为2升,与CX-3共用,现在输出155马力。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

三田 看起来恰到好处,一只野兽蹲在臀部上,准备开始奔跑。 Flynn将前灯描述为“就像汽车被锁定在猎物上一样”。那有点凶。他将自上而下的外观描述为“默认样式”,这当然是我的风格,但自上而下还没有被驱动。但是举起新的帆布上衣本身就是一件简单的事情,而且可以一手掌握在驾驶员座位上。尚无硬顶,但很快将开发出一种用于赛车的硬顶(并且应该很快降到公路车上)。
 
在开阔的道路上:Miata感觉就像我乘坐类固醇的汽车一样,以同样的紧迫性穿过大门,但声音更大。据杂志报道,这一数字在5.9到6.2秒内达到了有史以来最快的水平。我没有测试最高速度,但这不是Miata的重点。这是关于极限操作的清脆处理,甜美的开槽换档以及四个努力工作的全部。在101号公路上巡航并不是Miata最好的,但是那些峡谷公路是完美的试验场。

 

最早的Miatas之一,也是1989年的芝加哥展示车。我给了它在洛杉矶附近的快速服务。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
最早的Miatas之一,也是1989年的芝加哥展示车。我给了它在洛杉矶附近的快速服务。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

赞许新车,但有一些警告。驾驶位置几乎是完美的,但对于像我这样的人来说,只有六英尺以上的高度才是乘客的腿部腾空空间(尽管我学到的一个技巧可以向后行驶一些)。存储空间并不理想;我想念我车的门兜。气候控制的效果很好,但行人设计却让它失望了。建议使用高级燃料,但您不必使用它。

马自达目前每年仅售出约5500辆Miatas,而这一数字在2016年将是一个巨大的飞跃。随着模型的老化,挑战将是保持销售势头,而这正是赛车的到来。 

 

最初的Miata赛车受了重创,但却是正义的。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
最初的Miata赛车受了重创,但却是正义的。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

在午餐站,我们遇到了第一个Miata赛车和最新的Miata赛车。 MX-5竞赛起步很小,但现在Miatas(价格合理的选择)是北美最受欢迎的赛车。据马自达赛车运动的大卫·库克说,新款MX-5杯赛车(带有发动机,但轮胎,车轮,排气,刹车和减震装置有所调整)将于今年秋天上市,价格约为55,000美元。如果替代赛车是价值200,000美元的保时捷GT3,这听起来很便宜。杯车将有资格参加新的全Miata六周末系列赛。这是一次真正的测试,因为赛车几乎相同。我问了一个问题:你能在大街上开杯汽车吗? “不是真的,”库克说。 “安全气囊已被拆除。”

 

2016年首款MX-5杯赛车。价格为$ 55,000。 (吉姆·莫塔瓦利照片)
2016年首款MX-5杯赛车。价格为$ 55,000。 (吉姆·莫塔瓦利照片)

这意味着赛车手将不得不购买两个Miata。哦,嗯,​​您仍然没有花法拉利的钱,这很重要。这是录像带上的汽车:

 


获取汽车谈话通讯



对您的汽车有疑问吗?

问一个拥有一个的人