售后市场调优零件会省钱还是制造问题?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2016年9月22日

亲爱的车聊:

我有2000辆雪佛兰蒙地卡罗,配备3.4升发动机。我想进行调试,并且需要火花塞,插头导线和线圈组。当我开始购物时,这套商品的价格在299美元至699美元之间。制造商提供的原始设备价格较高,而NGK和MSD等售后市场价格较低。我应该使用原始设备的东西吗?售后零件可以吗?如果是这样,我应该使用哪个?

-罗伯特

好吧,使用制造商的原始设备零件(OEM零件),您当然不会错。如果您还没有这样做,则应致电经销商的零件部门,并询问价格。价格因零件而异。尽管经销商的价格通常比售后市场的价格贵,但并非总是如此。

也值得在线搜索OEM零件。您经常可以以折扣价找到它们。缺点是您必须等待几天才能交货。但是由于您自己进行工作,并且汽车目前正在运行,所以这不是问题。

另一方面,售后零件也是一个很好的选择。罗伯特(Robert),您的汽车已有16年的历史-它的年龄足以获得驾照并自行驾驶。因此,我对使用优质售后零件也没有保留。在我们的商店中,除了原始设备零件外,我们还使用Bosch,NGK和Nippon-Denso调优零件。

我会毫不犹豫地推荐其中的任何一种-它们都是高质量的。实际上,那些公司经常为包括雪佛兰在内的制造商制造“原始设备”零件。我敢肯定还有其他优质的售后零件,但是这些都是我们经验丰富的零件。

因此,获得其中任何一个或原始设备零件上的最佳价格,然后进行调整。罗伯特(Robert),不要害怕混搭品牌。他们会很好地合作。这不像穿泳衣穿西装外套。


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