该Rav4所有者是否应该破坏银行以保持温暖?

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2018年3月22日

亲爱的车聊:

我弟弟有一辆2006丰田RAV4,行驶了125,000英里。我们认为他的加热器芯堵塞了。丰田汽车的维修计划要求每100,000英里更换一次冷却液。他将RAV4带到当地的丰田经销商处,并按照计划进行。他的加热器芯仍然堵塞。他们试图冲洗它,但无济于事。现在他们告诉他他需要更换加热器芯。这是一个九小时的工作,成本可能高达2,000美元。他应该怎么做? -保罗



买毛毯。

是的,那是很糟糕的工作。它需要取出整个仪表板。然后,当您完成所有工作后,在15个小时后,如果您还没有用螺丝刀刺伤自己,您最终将剩下一堆螺母和螺栓。因此,您要尽可能避免该工作。

您的兄弟可能想尝试找到一个更有动力与他合作的独立机械师。如果要在这辆车上工作,在开始拉出仪表板之前,我会尽力想尽一切办法。首先,我会仔细检查加热器芯是否确实是问题的原因。可能还有其他原因阻止乘员舱变热。我见过恒温器故障或水泵故障导致热量不足。我还看到即使在仪表板上的加热器控制设置为“热”的情况下,管道系统中的混合门不好,也无法使暖空气流入车厢。

因此,首先检查加热器芯是否正常工作。汽车预热后,感觉一下连接在加热器芯上的两条软管(一条进去,一条掉出)。如果只有进入的软管是温暖的,则说明加热器芯不工作。但是,如果它们都变热,则热的冷却液会流过加热器芯,而您的问题出在其他地方。

如果加热器核心未通过该测试,我将确保加热器核心没有被空气束缚。如果经销店将其冲洗干净,则可能仍有空气滞留在芯子中。

这些加热器芯特别难泄放,因为它们的温度很高-高于冷却系统的其余部分。因此,它们倾向于捕获空气。我们已采取了以下措施:取下加热器软管,并通过漏斗向加热器芯内注入冷却液,以排出所有空气。

如果您的兄弟是个好人,而您小时候他却没有给您太多的烦恼,也许同花顺确实奏效了,现在只是空气阻塞了它?

如果您成功排空了空气,那么机械师可以尝试的另一件事是进行更密集的冲洗。例如,您可以卸下软管,然后将一台小型低压潜水泵连接到其中一根。将软管和泵都放到一桶化学散热器的冲洗桶中,然后缓慢地将其泵送经过加热器芯数小时。如果您发现铲斗中积聚了一些锈蚀和残渣,请继续前进。然后反转方向并以另一种方式泵入。如果似乎有帮助,请执行几次。

也许您会疏通它,当与一条Bronko Nagursky长内衣搭配时,就足以使他度过接下来的几个冬天。如果没有,我的下一个建议是回到经销商那里,在夏天进行交易。祝好运。


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