避免浪费时间塞住火花塞

亲爱的车聊

亲爱的车聊 | 2016年6月23日

亲爱的车聊:

最近,我女son​​的2005 ura歌 3.2开始失火。更换火花塞时,3号火花塞的“插头上的线圈”电线的末端脱落了,线圈留在了我的手中,而损坏的火花塞留在了头部。我终于成功地用一字螺丝刀和一把尖嘴钳对其进行了逐件拆除。花了三天时间才能全部解决。全部拆下后,我们更换了插头和线圈/电线组合,汽车运行正常。

我的问题:线圈经常这样折断吗?是否应定期更换?

-丹

丹,我喜欢你说线圈顶部“脱落”的方式,而不是说“我把它折断了”。您绝对有管理的未来!

实际上,我们确实偶尔会在车库中看到这种情况,这是由于汽缸盖区域内的热量过高,再加上大量时间所致。

因此,如果这些“带插头的线圈”火花塞导线(其中每个都包含用于该特定火花塞的线圈)在那里放置了十年左右的时间,则热量会将它们“融合”到火花塞的顶部。然后,当您尝试将其卸下以更换插头时,最终会折断插头顶部,不得不挖出残留物。我相信Dan,您现在已经熟悉此过程。

在这一点上,其他线圈本身不需要更换。他们可能会好几年。但是(谨慎地)尝试删除它们确实很有意义-只是为了确保可以。

您可能希望在接下来的五个假期周末一次安排一次这个插件,Dan。

线圈和电线断开后,请拔下插头,然后看一下外观。如果看起来不错,您可以将其放回原处。

但是,在重新安装火花塞电线之前,请执行我们的操作并涂一些绝缘油脂。介电润滑脂是一种非导电性润滑剂,可以处理引擎盖下的高温,并有望防止火花塞电线的橡胶和塑料熔化并粘在插头的瓷器上。

因此,下次您将可以将火花塞的更换时间缩短到一天半。丹,祝你好运。


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