无人驾驶汽车即将问世:但是人类驾驶员对此感到满意吗?

克雷格·菲茨杰拉德

克雷格·菲茨杰拉德 | 2016年4月27日

无人驾驶汽车-可以在没有人类干预的情况下自行驶下道路的汽车-与1950年代的飞行汽车完全一样。喜欢的杂志 大众科学 通过精心设计的封面向我们展示了无人驾驶汽车指日可待。在短时间内,我们将以每小时75英里的速度在太空中玩多米诺骨牌,而自动机则在驾驶。好吧,五十年后,我们可能最终会实现我们的承诺。

享受每小时75英里的多米诺骨牌!

问题是,您对这项技术有多满意?您对汽车公司和硅谷巨头提供的技术有多信任?您可能会信任Google来发送您的尼日利亚骗局电子邮件,但是您是否信任它可以通过流量安全地向您发送邮件? “很明显,硅谷的强大力量可能是汽车行业未来的关键参与者,”他说。 麻省理工学院AgeLab的研究科学家Bryan Reimer麻省理工学院新英格兰大学交通中心副主任。 “我们对这些技术公司在传统传统制造商之上生产自动驾驶汽车的信任程度尚不清楚。”

这些是MIT AgeLab要求您回答的问题 在一项关于自主技术的调查中,作为 NEMPA / MIT技术会议(5月26日)该调查 希望对我们对硅谷以及传统汽车制造商的信任程度有所了解,以使我们安全地上路,而驾驶员几乎没有互动。

此次会议是麻省理工学院AgeLab与新英格兰汽车新闻协会之间的合作伙伴关系,今年的主题是技术与设计的交集。随着即将出现的自动驾驶技术,它将如何影响我们驾驶的汽车的设计?

在这里进行麻省理工学院AGELAB自主技术调查

在战后的最近几年,无人驾驶技术似乎是我们很快就会体验到的东西。

1967年10月号 大众科学 向我们展示了对未来的一种愿景,即超凡的城市汽车, 康奈尔航空实验室的一项研究,由住房和城市发展部提供,1967年的资金为100,000美元(2016年的美元约为253万亿美元,付出或付出几美元)。

文章中写道:“当您抬头查看纸张时,您会感觉到汽车正在减速。您滑入第五街车站。”当Urbmobile逐渐平缓地自动停止时,您可以折叠纸张。您走出去,前往数个街区之外的办公室。离开时,无人驾驶的Urbmobile会拉出,然后回到主赛道。 15分钟后,它滑入距市区拥堵处12英里的停车位。”

高峰时段的鸡尾酒。

Urbmobile承诺将私家车的自由性与大众运输的最佳功能相结合,为该车配备可以在铁轨上行驶的导向轮。它的技术水平与1967年的技术水平差不多,当时没有人能想到可以比人类驾驶员更快地在紧急情况下制动汽车的技术。

来自英国运输研究实验室的Dwight Shrute骑着雪铁龙DS于1968年自动驾驶。

Reimer表示:“关于自动化的神话是,随着人类责任水平的降低,对教育的需求也随之降低。” “鉴于我们正在迅速提高自动驾驶汽车技术的水平,这是人们将在哪里学习如何正确使用它的一个悬而未决的问题。”

在1960年代,人们并没有听说过使用计算机的强大处理能力来自动驾驶汽车的想法。到本世纪末,英国的运输研究实验室正在使用该技术将Citroen DS送上路,而无需人工干预。但是,实现这一目标所需的计算机大小使它成为了幻想。雪铁龙后座上的机器占用了整个乘客区。

认真地说,您是否想建造汽车?

 

您是否相信一家公司似乎无法制造持续六个月以上的电线来让您从雪中办公室安全回家?您是否愿意将对汽车的控制权交给机器人霸主?您准备好与向您展示如何与汽车经销商配对手机的人一起接受有关自动驾驶汽车工作原理的培训吗?

让我们知道 这项调查已经启动并开始运行, 只需不到五分钟即可完成。它要求您提供邮政编码以查看是否存在任何区域趋势,但除此之外,该调查是完全匿名的。我们将在5月26日之后得出结果。


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