二手Nissan 阿尔蒂玛,今年买,不是那样!

车谈汽车投诉

车谈汽车投诉 | 2020年6月2日

约翰·格雷厄姆(John Goreham)

2020年6月2日更新,最初写于2016年7月13日

长期以来,日产Altima一直是本田雅阁和丰田凯美瑞的不错选择。二手的Altimas可以搭配V6使用,也可以作为轿跑车使用,可以节俭或快速,时尚或无褶边。像所有二手车一样,Altima拥有一些无故障的年份,还有一些需要提防的地方。让我们找出哪几年。

(日产)

首先是好消息。根据现有数据,Altima通常是非常可靠的二手车。就是说,您要确保避免使用两年的日产Altima。 

(CarComplaints.com)

第一次是2009年。那年的Altimas遭遇方向盘锁问题,使许多车主陷入困境。印第安纳州印第安纳波利斯的雷切尔(Rachel M.)说:“这个星期五我受困了!汽车无法启动,并且ECSL灯点亮。我试着将垃圾从方向盘上摇出来(如YouTube所述),然后撞到转向柱。没有一个有效!我拒绝冒着外观损坏的风险,试图按照YouTube使用者的建议,卸下方向盘下方的面板以访问ECSL。” Rachel的评论是在上个月发布的,所以这个问题远未解决。

加拿大安大略省2009年Altima的GailPollard21故事牵动了我们的心弦。她在八月份告诉CarComplaints.com:

暑假的最后一个长周末,汽车挤满了人,准备出发前往小屋,孩子们是如此兴奋,我也是第一个周末休息。去发动汽车,什么都没有...你现在必须在跟我开玩笑,我对自己说。我不想让孩子们知道,以防万一我开始了,但是几分钟后,什么也没有。我要求一辆拖车,对CAA表示感谢,但在经销商那里却不太幸运。我不得不掏钱买不起的钱。我已经为周末预算了,这是我无法负担的额外费用。经销商告诉我问题,开始了并说这会再次发生。他们将订购价值700美元的零件,其中不包括每小时89.00美元的人工。我已经工作了两个工作,没有车,我无法工作。我需要汽车来工作和养家。

人们会以为,由于存在这样一个广为人知且已报告的问题,日产会照顾这些客户,但许多投诉都讲述了类似的故事。

(CarComplaints.com)

日产Altima避免使用的第二年是2013年。惊喜,惊喜,这是新一代有问题的一年级汽车。最大的问题是变速箱不断变化。这些报告并非来自不熟悉CVT的车主-日产自2007年以来一直在Altima使用CVT。相反,这些是传输故障,平均寿命为36,000英里。

(日产)

明尼苏达州德卢斯(Duluth)的安吉尔·D(Angel D.)写道:“我拥有这款POS汽车不到一年,这将是我在过去12个月内不得不更换的第三代CVT变速器。我真的很沮丧,现在,我距保修超出了4000英里,现在他们将无法替代!我了解我不在保修范围内,但是我的天哪。不到六个月前将其修复后,我就不必为此掏腰包了!”仅45K英里的三档变速箱。哎哟。

那么,使用过的Altima的哪几年投诉率很低? 2011年和2012年似乎是最好的。根据Bestest的说法,这些年来使用Altima的良好状况大约需要10,000美元到12,000美元。如果人们正在寻找价格低廉的老旧汽车,那么可以考虑的其他年份可能是2007年和2004年。

阿尔蒂玛有很多事情要做。漂亮的外观,四缸车型的出色燃油经济性以及双门轿跑车的车身风格可供选择,这些都是使其在同类产品中脱颖而出的部分原因。只要确保您选择明智,并选择投诉率低的一年即可。


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